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A sustentabilidade futura da mobilidade partilhada (aluguer de veículos), tanto para o fornecedor como para o utilizador, está sob pressão devido ao histórico de danos dos veículos partilhados, como scooters e automóveis. A consultora de riscos e seguros Aon está enfrentando esse problema e (em breve) iniciará um campo de testes no qual serão realizados experimentos com seguro de carteira de motorista. Neste campo de testes, no qual também estão envolvidos o Ministério de Infraestruturas e Gestão da Água (I&W), o Município de Roterdão, RDW, Vattenfall, SafeDrivePod, Loyens & Loeff e MS Amlin, o seguro é transferido do (proprietário do) veículo para o motorista. Com base na análise de dados anónimos do veículo e do condutor, isto deverá conduzir a um processo de reclamação mais favorável.

Ao final do teste, que dura pelo menos três meses, o Ministério de I&W realizará um seminário em conjunto com a Aon sobre a segurabilidade da mobilidade compartilhada para anunciar os resultados.

Discrepância entre prêmio e dano
A segurabilidade da mobilidade e das plataformas partilhadas tem estado sob pressão há algum tempo. Embora a procura de veículos partilhados esteja a aumentar, muitos destes tipos de veículos, como as scooters (elétricas), estão a sofrer danos. Como resultado, a relação entre prémio e danos tornou-se distorcida para as seguradoras.

“A mobilidade partilhada não é apenas importante para a sustentabilidade e para manter os transportes acessíveis a todos, mas também ajuda a utilizar o já escasso espaço nas cidades de forma mais inteligente. É por isso que o ministério quer ajudar a remover barreiras ao transporte partilhado, o que também inclui manter os seguros acessíveis. Com este teste podemos testar opções digitais e incentivar a indústria de seguros a desenvolver um produto de seguro adequado e sustentável.”

“É por isso que o seguro não deve mais ser responsabilidade do veículo, mas sim do locatário/motorista. Nossa visão é que o comportamento de direção responsável e seguro deve ser transparente e recompensado. terreno. Um locatário de um veículo compartilhado deve sentir as consequências financeiras do comportamento de direção irresponsável ou do manuseio descuidado desses veículos. Eu realmente espero que, como resultado, vejamos muito menos danos aos veículos compartilhados e que encorajemos as pessoas a participarem do trânsito com segurança."

Vincular perfil de risco à carteira de motorista
Se o teste for bem-sucedido, a Aon quer primeiro ganhar experiência no seguro de risco de casco de veículos alugados por meio de seguro de mobilidade pessoal vinculado a identidade ou carteira de motorista.

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O campo de testes irá, portanto, experimentar a coleta de dados de veículos e motoristas e associá-los a dados de danos. Se se verificar que alguém causa “muitos” danos, essa pessoa pode receber um prémio mais elevado, ser bloqueada ou pode ser garantido que só terá acesso, por exemplo, a uma e-bike. Por outro lado, se o condutor conduzir sem quaisquer danos e demonstrar um comportamento de condução seguro, isto terá um efeito favorável no prémio.

O futuro da mobilidade partilhada posto em prática
Este campo de testes de mobilidade partilhada é uma parceria público-privada em que as partes interessadas testam várias soluções inteligentes no domínio da mobilidade numa única aplicação, de acordo com Aon.

“As ideias sobre experiências ou testes no domínio da mobilidade sustentável, acessível e segura já existem há algum tempo, mas este é um dos primeiros projetos concretos. Neste campo de testes, as partes combinarão os seus conhecimentos e competências e uma riqueza de dados relevantes ficará disponível para análise posterior. O RDW acompanha com interesse este campo de testes, entre outras coisas pela ligação entre o registo do seguro e a carta de condução, mas também pelo desenvolvimento da carta de condução móvel. Estou convencido de que, com este campo de testes, podemos manter a mobilidade partilhada segurável e que também podemos utilizar os nossos conhecimentos e experiências para o mercado de arrendamento, onde a segurabilidade também se está a tornar um problema.”

A segurabilidade da mobilidade e das plataformas partilhadas tem estado sob pressão há algum tempo.