A Ministra da Mobilidade e Obras Públicas da Flandres, Lydia Peeters, implantará carregadores ultrarrápidos (≥49 kW) em 150 locais (ao longo de rodovias e estradas regionais) em Flandres. Em termos concretos, a infraestrutura de carregamento ultrarrápida será instalada em 8 locais em Antuérpia, 7 em Limburg, 13 em Flandres Oriental, 13 em Brabante Flamengo e 8 em Flandres Ocidental antes de junho de 2024. Isso diz respeito especificamente a várias zonas de serviço, estacionamentos de carpool, Pontos Hoppin e Park & ​​Rides. Os locais foram escolhidos por meio da chamada de carregadores ultrarrápidos lançada em 9 de julho de 2021. 

“Os estacionamentos ao longo de eixos de tráfego grandes e movimentados são locais importantes e estrategicamente localizados para expandir nossa infraestrutura de carregamento. Desta forma, garantimos que a infraestrutura de carregamento seja oferecida a cada 25 quilômetros ao longo dos principais eixos de tráfego. Fornecemos 5,4 milhões de euros para isso ”, dizer Ministro Peters.

Estimule e facilite

Na Flandres, enfrentamos desafios sociais, econômicos, tecnológicos e climáticos de longo alcance que mudarão significativamente nossa mobilidade e comportamento em viagens.

“Com vista à mudança para veículos com emissão zero, também incluída no Plano Climático Flamengo, é necessária uma expansão acelerada da infraestrutura de carregamento”, disse o Ministro Peters. “A infraestrutura de carregamento ao longo de nossas rodovias dá aos motoristas de carros elétricos a confiança de sempre poder 'carregar' nas proximidades, estimulando assim a transição para carros com emissão zero.”

Outra chamada de projeto do Ministro Peeters, a chamada semipública, rendeu 9798 equivalentes de cobrança. Juntamente com os resultados da chamada para projetos de carregadores ultrarrápidos, pelo menos 12.600 equivalentes de carga serão adicionados na Flandres nos próximos dois anos. A próxima chamada para projetos de carregadores ultrarrápidos será em janeiro de 2022, de forma que até o final desta legislatura, infraestrutura de carregamento rápido estará disponível a cada 25 km ao longo de rodovias e eixos de tráfego movimentado.

Ministra flamenga Lydia Peeters“As pessoas que dirigem eletricamente cobram principalmente em casa e no trabalho, mas os motoristas também devem poder carregar na estrada. Proximidade, acessibilidade e confiança são as palavras-chave aqui: as pessoas devem poder contar com um carregamento rápido e próximo em qualquer lugar. ”

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