A Inspetoria de Transporte e Meio Ambiente Humano (ILT) começou neste outono com supervisão extra da descarga de águas residuais sanitárias por navios de mar em portos marítimos holandeses. Atenção especial é dada às balsas internacionais, navios de cruzeiro e navios de trabalho porque há muitas pessoas a bordo. 16 navios já foram inspecionados. Cinco navios violaram e receberam advertência. As águas residuais foram descarregadas no porto, enquanto a estação de tratamento de bordo não tratou suficientemente as águas residuais.

Purificar águas residuais

As águas residuais sanitárias podem ser descarregadas sem tratamento em alto mar. A situação é diferente nos portos holandeses e vias navegáveis ​​de acesso a esses portos. Os navios de mar só podem descarregar águas residuais no porto se tiverem sido suficientemente purificadas. Regras específicas se aplicam às águas residuais 'negras' (de banheiros) e águas residuais 'cinzas' (de banheiros, máquinas de lavar e cozinhas) e a estação de tratamento de água deve, entre outras coisas, filtrar as substâncias poluentes e reduzir a acidez. O ILT supervisiona o lançamento de águas residuais sanitárias por navios de mar. As fiscalizações consultam, entre outras coisas, os certificados das estações de tratamento. Os inspetores também avaliam como a manutenção é realizada e como o tratamento e armazenamento de águas residuais sanitárias é tratado a bordo. Para determinar se a estação de tratamento atende aos requisitos, são retiradas amostras das águas residuais tratadas.

Mais controles

Os cinco navios que receberam um aviso descarregaram as águas residuais no porto, enquanto a estação de tratamento de bordo não purificou suficientemente as águas residuais. Isso ficou claro com base na análise de amostras das águas residuais tratadas e nas verificações dos certificados das estações de tratamento. Esses navios serão verificados novamente em breve. Outros seis navios também não estão autorizados a descarregar nos portos, dada a qualidade da sua estação de tratamento. Esses navios armazenam as águas residuais tratadas a bordo e as descarregam no mar fora da zona de 12 milhas.

Informações para empresas de transporte

Além das verificações, o ILT também fornece informações às companhias de navegação e agentes, a fim de aumentar a conscientização sobre as regras (holandesas) para o despejo de águas residuais. A Inspecção verifica que as regras nem sempre são suficientemente conhecidas para as águas residuais «cinzentas», em particular. Isso ocorre porque nenhuma regulamentação de descarga se aplica a isso sob as regulamentações internacionais ILT

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A ILT iniciou uma supervisão extra da descarga de águas residuais sanitárias por navios de mar em portos marítimos holandeses.
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