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A partir da próxima segunda-feira, as Ferrovias Holandesas operarão menos trens durante a hora do rush. Menos trens também serão usados ​​à noite devido ao declínio do número de passageiros devido à política corona do governo. O horário noturno começa duas horas antes. A NS afirma que continuará a operar em horário integral durante o resto do dia.

Menos trens circulam entre Den Helder e Alkmaar, Amsterdã e Enkhuizen e entre Rotterdam e Gouda-Goverwelle. Os trens noturnos operam nas rotas Zwolle-Groningen e Utrecht-Eindhoven-Rotterdam.

Antes da entrada em vigor do bloqueio noturno, 55% do número habitual de viajantes viajavam de trem à noite e agora esse número representa 40%. “Os comboios que estamos a cancelar temporariamente têm atualmente uma média de menos de 15 passageiros por 100 lugares”, informou esta quinta-feira a companhia ferroviária. “No próximo período, continuaremos a monitorizar de perto o número de passageiros e a ajustar a implantação dos nossos comboios em conformidade.”

Rover não está feliz com o anúncio. “A NS faz esta escolha porque haveria menos passageiros no comboio. Isto parece colocar as razões comerciais acima dos interesses do viajante.” A organização que defende os interesses dos viajantes nos transportes públicos quer clareza rápida e exige que as informações de viagem sejam ajustadas o mais rapidamente possível ao “reduzido horário noturno”.

“A deterioração do serviço ocorre num momento em que um bom serviço é tão importante para a retenção dos passageiros do transporte público.” A Rover teme que todo o setor dos transportes públicos perca estruturalmente passageiros como resultado da decisão NS.

O novo calendário do NS para o próximo ano entrou em vigor no passado domingo. A Rover ficou bastante satisfeita com isso e as conexões intermunicipais melhoraram em geral, disse a organização na terça-feira.

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A partir da próxima segunda-feira, as Ferrovias Holandesas operarão menos trens durante a hora do rush.