A NS pretende lançar uma nova oferta de táxis nas estações em 2022 para substituir o NS Zonetaxi. A revista especializada Magazine Passenger Transport escreve isso em seu site. Após o desaparecimento do popular Treintaxi, um modelo de táxi partilhado subsidiado que durou quase um quarto de século, em 1 de janeiro de 2014, os caminhos-de-ferro introduziram a alternativa consideravelmente menos atrativa do (comercial) NS Zonetaxi, em colaboração com o táxi holandês mundo.
O Zonetaxi não é um táxi partilhado, funciona a partir de 327 estações e os preços são baseados na distância percorrida: a tarifa inicial é de 8,60€, até 4 km é de 11,85€, até 6 km 15,10€, até 8 km km 18,35€ e quem quiser conduzir mais paga 3,25€ por km com um máximo de 30 km. O pagamento é feito antecipadamente com iDEAL com base no preço calculado pelo planejador de rotas. O pós-pagamento também é possível, mas o cliente deverá registar-se e emitir uma autorização de débito direto digital.
O diferencial do Train Taxi era o novo conceito de aluguel por assento: o viajante alugava um assento por cinco florins. Tornou o Train Taxi mais parecido com o transporte público e menos parecido com um táxi. Para permitir o embarque de mais clientes após a chegada do(s) trem(es), o maquinista teve um tempo de espera de 10 minutos após o embarque do primeiro passageiro e pôde fazer um desvio no caminho. Mais tarde, em 2000, quando o Train Taxi servia nada menos que 111 estações, a tarifa passou para 5 euros. Originalmente, três por cento dos passageiros do trem usavam o Train Taxi; mais tarde, caiu para 0,75%.
O Train Taxi, no qual a NS e o mundo conjunto dos táxis holandeses trabalhavam juntos através do gestor da cadeia Transvision desde 1989, desapareceu porque os governos locais e regionais já não estavam preparados para subsidiar o popular produto de táxi. A NS pagou 5 milhões de euros por ano pelo Train Taxi. A última tentativa de financiar ambos através de uma fusão entre Treintaxi e Regiotaxi falhou. No final das contas, surgiu uma colcha de retalhos de financiamento.
Para começar bem o novo ano, a NS vai abolir a denominação e os serviços da NS Zonetaxi a partir de 31 de dezembro. A atual oferta de táxis nas estações irá então parar e está “prevista para o decorrer de 2022”. Mas “entretanto, vamos naturalmente continuar a oferecer um serviço de táxi na estação, que é praticamente igual à oferta atual”, afirma NS.
A partir de 31 de dezembro, os viajantes do Zonetaxi não poderão mais criar uma conta para viajar por conta. A oferta, condições e tarifas dos táxis permanecem as mesmas. A NS está agora trabalhando em uma oferta mais ampla de táxis. Ao contrário do NS Zonetaxi, o objetivo é que a nova oferta possa ser utilizada a partir de qualquer estação. Mais informações sobre o novo serviço serão divulgadas na próxima primavera.”
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