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As divergências sobre o texto substantivo do acordo colectivo de trabalho significam que a indústria dos táxis entrará no novo ano sem um novo acordo colectivo de trabalho. A associação comercial KNV alertou anteriormente os seus membros durante a última reunião para terem cuidado na implementação dos acordos propostos no que diz respeito às tabelas salariais. Nenhum acordo coletivo de trabalho não é benéfico tanto para empregadores como para empregados.

É certo que se, inesperadamente, não estiver disponível nenhum novo texto de convenção colectiva de trabalho no dia 1 de Janeiro, os acordos do resultado negociado ainda não entrarão em vigor. Nesse caso, o aumento salarial resultante do resultado da negociação não se aplica imediatamente. A reunião dos membros da KNV Zorgtransport e Taxi aprovou o resultado da negociação do acordo coletivo de trabalho em novembro. As partes concordaram, entre outras coisas, que a etapa 2 da estrutura salarial do pessoal móvel será eliminada a partir de 1º de janeiro de 2022, que os salários aumentarão 2,5% e que novos acordos serão aplicados ao tempo remunerado.

divisão

O comitê editorial das partes do Acordo Coletivo de Trabalho reuniu-se recentemente novamente para continuar a trabalhar no novo texto do Acordo Coletivo de Trabalho com base no Resultado da Negociação alcançado. Durante essa reunião, tornou-se evidente que a comissão de redação não conseguiu incorporar o resultado da negociação num texto de acordo coletivo de trabalho. A razão para isto é que surgiu uma divisão no comité editorial sobre o que exactamente os parceiros sociais pretendiam arranjar no que diz respeito a uma parte dos acordos de “tempo remunerado”. Isto significa que os parceiros sociais devem primeiro discutir esta questão novamente antes de se poder prosseguir o trabalho sobre um novo texto de acordo colectivo de trabalho. A consulta entre as partes ocorrerá em breve.

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“Além do aumento salarial, também foram feitos acordos sobre o chamado ‘tempo remunerado’. Os transportadores de saúde e os motoristas de táxi muitas vezes têm que lidar com interrupções durante as viagens. . Pode ser que você precise estar disponível 12 horas por dia e ainda assim receba apenas por 5 horas.

(O texto continua abaixo da foto)

O setor diz respeito principalmente a vans táxi. Estava à vista um novo acordo coletivo de trabalho para os cerca de 27.000 motoristas de Transportes de Saúde e Táxis nos Países Baixos. Os salários entrariam em vigor em 1º de janeiro de 2022 e seriam aumentados em 2,5%. Os sindicatos fizeram acordos sobre este assunto com a organização patronal KNV. O atual acordo coletivo de trabalho expira no final deste ano. O novo acordo coletivo de trabalho tem vigência de um ano, de 1º de janeiro de 2022 a 1º de janeiro de 2023. 

não pago

No novo acordo coletivo de trabalho, o atual regime de pausas não remuneradas desaparecerá. Depois serão remunerados estes motoristas que prestam um serviço primário, nomeadamente a mobilidade de crianças, doentes e idosos. Haverá um regime de intervalo de 12,5% em 1 turno. Também foi acordado que haverá um portal de folha de pagamento digital (obrigatório), onde deverão ser inseridos os horários de início e término. Este novo portal constitui a base para o pagamento mensal do salário dos motoristas.

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