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A obrigação de registo dos veículos de construção (agrícolas) contribui para aumentar a segurança rodoviária. “Mais segurança na estrada, mais supervisão do estado técnico destes veículos e menos roubos”, resume Paul Broer, líder do projecto de infra-estruturas nacionais na polícia, os benefícios.

O aumento da segurança rodoviária começa com novos veículos. Os tratores e equipamentos rebocados há muito que cumprem os regulamentos europeus de segurança e sustentabilidade. Regras semelhantes aplicam-se agora a máquinas móveis, como colheitadeiras e outras máquinas de grande porte utilizadas na construção, logística, recreação, agricultura e horticultura. Além disso, desde 1º de janeiro de 2021, os novos veículos de construção (agrícolas) devem ser registrados e ter placa. Paul Broer: “Em parte devido a este registo, a polícia também pode verificar melhor se o veículo cumpre todas as regras.” Além disso, o registo obrigatório garante a segurança dos veículos holandeses. Por exemplo, ao se cadastrar no cadastro, o RDW pode verificar se cada veículo possui homologação ou inspeção individual. Isto significa que apenas veículos seguros entram no mercado.

Segurança rodoviária

Todos os tratores e equipamentos móveis (veículos automotores de velocidade limitada ou MMBS) que tenham entrado em uso antes de 1º de janeiro de 2021, só poderão circular na estrada a partir de 1º de janeiro de 2022 se estiverem registrados. Você pode se registrar on-line através www.rdw.nl/registreren. Além de equipamentos de movimentação, a categoria MMBS também inclui carros e caminhões modificados. Carros revisados ​​ainda podem ser registrados este ano. Trata-se de veículos de passageiros e veículos comerciais que só podem circular a uma velocidade de 25 km/h devido a uma intervenção técnica.

“Como esses tipos de veículos participam do trânsito em velocidade muito menor, isso pode causar situações inseguras. De acordo com as novas regras, nenhum novo veículo convertido poderá ser adicionado a partir de 1º de janeiro.”

Obrigação MOT

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Os tratores que podem circular a mais de 40 km/h estarão sujeitos a uma inspeção a partir de maio de 2021. Quatro anos após a data da primeira admissão, um trator rápido deve passar no primeiro MOT. O monitoramento da condição técnica desses veículos garante veículos mais seguros. Além disso, a obrigação de registo também possibilita um aumento da velocidade para os veículos que podem circular mais rapidamente.

“Por mais louco que pareça, permitir que estes veículos circulem mais rapidamente também contribuirá para uma maior segurança rodoviária. Basta pensar nas situações perigosas que às vezes surgem ao ultrapassar um veículo lento. Como esses veículos podem andar mais rápido, isso acontecerá com menos frequência. Mas, ao mesmo tempo, uma velocidade mais elevada também exige mais atenção do condutor.”

Diminuição esperada no roubo

A obrigação de registo também deixa claro quem é o proprietário do veículo. Um trator ou MMBS não circula mais anonimamente. Não só o motorista se comportará de maneira mais educada no trânsito, mas alguém sempre será responsabilizado em caso de danos ou infrações. Além disso, a placa fornece informações sobre os requisitos e condições que o veículo deve atender por meio do registro RDW, possibilitando verificar se o veículo possui a placa correta.

“A matrícula provavelmente reduzirá o roubo e o roubo desses veículos. No passado, muitos tratores foram roubados. Eles eram fáceis de vender porque era difícil descobrir se haviam sido roubados. Isso agora é possível. Os tratores registrados como roubados não podem ser transferidos para outro proprietário.”

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A obrigação de registo dos veículos de construção (agrícolas) contribui para aumentar a segurança rodoviária.