Qualquer pessoa que possua automóvel de passeio, veículo comercial, ônibus, veículo automotor de três rodas ou reboque com massa máxima permitida superior a 3500 quilos receberá ou será afetado pela inspeção geral periódica ou MOT. O que realmente sabemos sobre a inspeção MOT? O MOT existe para verificar se o veículo acima mencionado atende aos requisitos legais ambientais e de segurança. Esta é uma inspeção exigida por lei na Europa. Todo carro novo movido a gasolina deve ser inspecionado pela primeira vez após quatro anos. Após esta primeira inspeção, o carro deve ser inspecionado a cada 2 anos até completar 8 anos e a partir daí o carro deve ser inspecionado todos os anos. Um carro novo a diesel deve ser inspecionado pela primeira vez após 3 anos. Após esta primeira inspeção, os carros a diesel devem ser inspecionados anualmente.
Durante um Inspeção de APK seu carro é verificado em vários pontos. As diferentes partes do MOT são: Segurança Rodoviária, Meio Ambiente e Registro. Carroçaria, iluminação, direção, pneus, amortecedores, suspensão e travões enquadram-se na categoria Segurança Rodoviária. As emissões de gases de escape e a presença de peças como conversor catalítico e filtro de partículas enquadram-se na categoria Ambiente. A quilometragem, o número de identificação do veículo e o combustível utilizado enquadram-se na categoria Registo. Todos esses pontos acima estão incluídos na inspeção MOT.
Os carros a diesel construídos depois de 1980 também devem ser verificados para ver a quantidade de fuligem que emitem. Para automóveis com motor a gasolina ou GPL com conversor catalítico controlado construído em 1993 ou posteriormente, existe também uma medição de quatro gases. Isto é para determinar se o carro não emite muitos gases de escape do que o permitido por lei. Se um carro tiver mais de 30 anos, deverá ser inspecionado uma vez a cada dois anos. Se um automóvel tiver mais de 50 anos, já não necessita de ser inspecionado, a menos que se trate de autocarro, táxi, transporte de substâncias perigosas ou automóvel de transporte público. É claro que os automóveis elétricos e híbridos também devem ser inspecionados; a inspeção é, em princípio, a mesma que para um automóvel a gasolina ou diesel. Como extra, é verificada a transmissão elétrica dos carros elétricos e híbridos. A multa por MOT caducado é de 140€, excluindo custos administrativos.
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