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Imagem Pitane

A Alstom assinou um acordo-quadro para fornecer até 50 locomotivas elétricas Traxx de terceira geração à Companhia Nacional de Ferrovias Belgas (NMBS) para uso em seus serviços de passageiros. A primeira encomenda firme, no valor aproximado de 120 milhões de euros, inclui a concepção, fabrico e homologação de 24 locomotivas. As entregas estão previstas para começar em 2026. 

Estas novas locomotivas serão utilizadas para viagens domésticas e transfronteiriças nas redes electrificadas da Bélgica, Países Baixos, Luxemburgo e Alemanha, incluindo numa série de linhas de alta velocidade. Eles são projetados para uso com vários sistemas de eletrificação (1,5 kV DC na Holanda, 3 kV DC na Bélgica, 15 kV AC na Alemanha e 25 kV AC na Bélgica, Holanda e Luxemburgo) em todos os países e estão equipados com um ETCS sistema de sinalização, bem como todos os sistemas de sinalização convencionais necessários (TBL1+ (Bélgica), ATB (Holanda) e LZB/PZB (Alemanha).

“Gostaríamos de agradecer à NMBS pela confiança nas nossas soluções de transporte. A locomotiva Traxx é a solução de mobilidade mais sustentável em sua categoria e possui confiabilidade comprovada e um ciclo de manutenção otimizado.”

O desenvolvimento desta nova geração de locomotivas baseia-se no sucesso comprovado da plataforma Traxx. Mais de 20 unidades foram vendidas em todo o mundo nos últimos 2.400 anos. São aprovados em 20 países e cobrem uma distância total anual de mais de 300 milhões de quilómetros. Quase 280 locomotivas Traxx já estão em serviço comercial no Benelux.

A locomotiva Traxx de terceira geração oferece melhor desempenho operacional: viaja a 200 km/h, oferece maior flexibilidade e atende aos mais recentes requisitos dos padrões de segurança TSI. Ele também vem com maior eficiência energética e os intervalos de manutenção foram estendidos em 33% para melhorar a disponibilidade e reduzir a carga de manutenção.

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A nova locomotiva Traxx foi projetada na unidade da Alstom em Mannheim e é produzida em Kassel (Alemanha). Os bogies são fornecidos pela filial de Siegen (Alemanha) e as estruturas da carroceria são fabricadas em Wroclaw (Polônia). A instalação da Alstom em Charleroi fornecerá os sistemas nacionais de sinalização para os quatro países e o sistema ETCS Nível 2, disse Alstom.

Foto acima: Banco de imagens Alstom.

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