Os empregadores devem indicar no portal SFM com pelo menos um dia de antecedência que tipo de turno e em quais horários os motoristas estão escalados. É feita uma distinção entre blocos maxflex e blocos de serviço. Você pode ler as mudanças em Artigos 2.1.5 a 2.1.9 e 2.1.15 do novo acordo coletivo de trabalho. Resumindo, significa que a partir de 1º de março haverá dois tipos de serviços, Maxflex ou blocos de serviços.
Mudança a partir de 1º de março
A definição de tempo remunerado mudará a partir de 1º de março de 2022. As interrupções não remuneradas serão então coisa do passado. Em vez disso, num serviço sem bloqueios, os taxistas são pagos por todo o tempo que estão disponíveis para trabalhar. Um empregado não pode, portanto, trabalhar em turnos e em blocos de turnos em um dia. O tipo de serviço e horários deverão ser comunicados à SFM através de portal no dia anterior. Este portal ainda não foi desenvolvido.
“Se você escolher blocos de serviço, deverá ser pago por 100% do tempo de serviço, mas poderá fornecer vários blocos de serviço por dia. Isso depende do escopo do contrato de trabalho.”
Até a entrada em funcionamento deste portal, as empresas não têm de informar previamente a SFM sobre o tipo de serviço e os horários de atendimento, mas isso deve ser evidente junto da administração. O empregador deve manter uma administração clara e adequada da jornada diária de trabalho do empregado. Desta administração deduz-se os horários em que o serviço inicia, termina e é interrompido no sentido em que o trabalhador não fica à disposição do empregador.
CAD
KNV Táxi e Transporte de Saúde, FNV Táxi e CNV Vakmensen firmaram acordos sobre o Acordo Coletivo de Trabalho de Transporte de Saúde e Táxi e o Acordo Coletivo de Trabalho SFM. Temos tudo sobre esses acordos coletivos de trabalho aqui listado para você.
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