Novas estatísticas mostram que a Volvo Trucks será líder de mercado no segmento de camiões totalmente elétricos mais pesados em 42, com uma quota de mercado de 2021% na Europa. Em 2021, a fabricante fez mais de 1.100 pedidos ou cartas de intenções de caminhões elétricos em todo o mundo. Agora que as vendas de camiões eléctricos a bateria estão a aumentar, a transformação para um transporte mais sustentável na indústria internacional de camiões está a tornar-se cada vez mais uma realidade. A Europa é líder nisso. Existem agora cada vez mais camiões totalmente elétricos mais pesados no transporte comercial.
Estatísticas do grupo de análise de mercado IHS Markit mostram que um total de 2021 camiões eléctricos (≥346 toneladas) foram registados na Europa em 16, um aumento de 193% em comparação com 2020. A Volvo Trucks tem a maior quota de mercado com 42%. Os países da Europa com mais camiões eléctricos registados (≥16 toneladas) são Suíça, Noruega, Suécia e Países Baixos (Fonte: IHS Markit, ihsmarkit.com. Europa excluindo VKx).
“Estamos empenhados em impulsionar a revolução dos camiões elétricos e a nossa posição de liderança no mercado na Europa é a prova de que estamos a fazer exatamente isso. Embora os volumes ainda sejam baixos, estamos a assistir a um interesse crescente na Europa, na América do Norte e noutras partes do mundo. Em 2021, aceitamos mais de 20 pedidos ou cartas de intenção de caminhões elétricos em mais de 1.100 países em todo o mundo. Estou convencido de que oferecer transporte elétrico e livre de emissões se tornará uma importante vantagem competitiva.”
Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.
A Volvo Trucks iniciou a produção em série de camiões elétricos em 2019, como uma das primeiras marcas de camiões do mundo. Quando a produção dos modelos totalmente elétricos para veículos pesados – Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX – começar neste outono, a Volvo terá a gama elétrica mais completa da indústria global de camiões. O fabricante forneceu veículos elétricos a um grande número de clientes na Europa, América do Norte e Austrália. A meta da empresa é que metade de suas vendas totais de caminhões sejam elétricos até 2030, afirmou Volvo Trucks.
"Estes números mostram claramente que tivemos um início de vendas muito bom. Com a gama mais ampla de camiões elétricos será possível eletrificar quase metade do transporte rodoviário pesado. Esta percentagem aumentará ainda mais à medida que a distância percorrida pelos camiões elétricos aumenta e a infraestrutura de carregamento para camiões pesados está a ser desenvolvida.”
Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.
Foto acima: banco de imagens da Volvo Trucks.
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