Após anos de disputa, a Uber obteve uma licença de 30 meses para continuar operando em Londres. Uma batalha prolongada com os reguladores da cidade sobre se a empresa de tecnologia Uber era “adequada e adequada”. Fui a Londres para avaliar a atmosfera agora que a Uber tem uma licença no bolso, depois de a licença da Uber em Londres ter sido revogada duas vezes, uma vez em 2017 e uma segunda vez em 2019.

Falei com Joshua e perguntei o que a decisão significa para ele e seus colegas. Recebo uma resposta emocional a uma pergunta simples. “Quero trabalhar mais 4 anos e depois vou pedir demissão. Nós, taxistas, não podemos fazer muito com o jogo político que a Uber tem jogado em Londres.A Uber tem tentado aumentar o charme ao longo dos anos, acrescentando novos recursos de segurança à sua plataforma e fechando um acordo com o GMB britânico para reconhecer formalmente o sindicato para os seus motoristas privados.

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"A Uber aumentou as suas tarifas em Londres em 10% em Novembro, o que foi uma boa notícia para nós. Isso nos permite ser competitivos no mercado.“, diz Josué. O homem se orgulha de sua profissão de taxista, que teve como carreira durante toda a vida. No final do passeio eu dou uma gorjeta para ele. Ele sorri e pergunta se eu também gostaria de sentar ao volante de seu táxi. “Apenas espere“, enquanto ele abre a porta e procura suas sandálias,”Não conte a mais ninguém, mas dirijo descalço, o que na verdade não é permitido“, ele grita, rindo.