A secretária de Estado Vivianne Heijnen diz que teve uma boa conversa com o NS. De qualquer forma, Heijnen e Rintel concordam que o domingo passado foi um dia ruim para os viajantes. Marjan Rintel foi questionado sobre como o NS pode evitar isso na próxima vez. Uma investigação independente e adequada sobre esta disfunção é, em qualquer caso, o primeiro passo, e as duas senhoras chegaram a acordos claros sobre este assunto.

Numa resposta no Twitter, lemos que as pessoas não estão surpreendidas com esse resultado, mas que uma resposta melhor da Secretária de Estado teria sido que ela garantiria pessoalmente que o NS perdesse a concessão se deixasse literalmente os passageiros novamente no frio. deixar. Segundo o twitteiro, essa teria sido uma afirmação digna. Como gestor de concessão, ser um pouco mais rigoroso pode ajudar, as empresas percebem rapidamente que podem escapar impunes de qualquer coisa.

Anteriormente, a prefeita de Haarlemmermeer, Marianne Schuurmans, também indicou que queria fazer acordos claros com o NS sobre o cancelamento do horário. Depois da avaria técnica do passado domingo no NS, quase todos os comboios voltaram a circular, mas levanta a questão de como é que a infraestrutura técnica é tão sensível aos erros que surgem após as atualizações de software. A secretária de Estado, Vivianne Heijnen, de Infraestrutura e Gestão de Águas, também acredita que o NS fez uma “viragem muito ruim” com a interrupção dos trens.

Heijnen (CDA), nascido em 1982 em Spaubeek, é Secretário de Estado de Infraestrutura e Gestão de Águas no gabinete Rutte IV desde 10 de janeiro de 2022.

(Imagem: Valéria Kuypers)

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