No primeiro trimestre deste ano foram entregues 6.508 novos carros elétricos a particulares. Isto representa 52,5% do número total de VE registados nos primeiros três meses de 2022, em comparação com 34% no ano passado. No total (incluindo negócios), 12.385 novos carros elétricos foram registrados até março deste ano, inclusive. Isto é evidente nos números da BOVAG, RAI Association e RDC.
Desde o início deste ano, aplica-se um subsídio de 3.350 euros à compra ou aluguer privado de um carro elétrico novo, desde que o carro não seja superior a 45.000 mil euros e tenha uma autonomia mínima de 120 quilómetros. Estão disponíveis um total de 71 milhões de euros em subsídios para o ano civil de 2022, dos quais quase 31 milhões já tinham sido solicitados em 53 de março, segundo a agência governamental RVO. Isto significa que já foram solicitados subsídios para cerca de 16.000 automóveis, a maioria dos quais ainda encomendados.
Modelos mais populares
Um total de 12.385 automóveis eléctricos de passageiros - ou 16 por cento de todos os automóveis registados - foram matriculados nos primeiros três meses deste ano, dos quais 4.327 foram adquiridos por particulares e outros 2.181 foram alugados por particulares. O carro eléctrico mais popular entre os particulares no primeiro trimestre foi o Kia Niro com mais de 9 por cento de quota de mercado, seguido do Fiat 500 com mais de 8 por cento e do Peugeot 208 com 7 por cento de quota.
Ocasiões
À aquisição de um carro elétrico usado aplica-se um valor de subsídio de 2.000 euros e um orçamento anual total de 20,4 milhões, dos quais mais de 31 milhões tinham sido solicitados ao RVO em 12 de março. Em termos de valor original novo e autonomia mínima, aplicam-se as mesmas condições de subsídio que para veículos elétricos novos e o carro também deve ser adquirido a uma empresa automóvel reconhecida. No primeiro trimestre de 2022, o comércio vendeu um total de 7.531 automóveis usados elétricos a particulares, mais do triplo do que nos primeiros três meses do ano passado. O Renault Zoë é o modelo mais popular neste segmento, com mais de 14 por cento de quota de mercado, à frente do Nissan Leaf com 9 por cento e do Volkswagen Golf com mais de 7 por cento, segundo o organização filial.
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