A nova variante BCT destina-se ao registo dos tempos de trabalho e descanso. Nada mais nada menos.

Nos últimos dois anos, a KNV informou o Ministério e a ILT sobre quais princípios e condições são importantes para a criação de uma nova variante do BCT. De um modo geral, a KNV é a favor de uma nova variante BCT. No início deste ano, um novo líder de projeto foi nomeado no ILT para implementar a nova variante BCT. Nos últimos anos, o ILT analisou vários cenários.

A razão para a atribuição foi dupla. Em primeiro lugar, agora é preciso muito trabalho manual para o ILT extrair e processar dados sobre tempos de trabalho e descanso dos BCTs. Por várias razões, a leitura, o upload e o processamento dos arquivos BCT geralmente dão errado. Além disso, o secretário estadual quer se livrar dos cartões BCT que são necessários para garantir a confiabilidade dos dados. Esses cartões vêm com certificados de segurança com validade limitada. A troca periódica em larga escala desses cartões é muito cara.

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fornecer dados em tempo real para o ILT, sem a necessidade de um dispositivo ou aplicativo específico

A intenção é que os acordos, métodos de trabalho, regulamentos e instalações (TIC) estejam completamente prontos até 2024. Haverá então ainda um período de transição para o qual o setor do Secretário de Estado tem até 2028 para mudar do atual BCT para alternativas adequadas.

open source

A equipe do projeto indicou que irá desenvolver uma espécie de protótipo para o novo software BCT, testá-lo e divulgar as instruções e dados técnicos (incluindo o código-fonte). A ILT também está disposta a envolver vários transportadores nos testes, com a condição de que a prestação de informações seja a mesma para todos, de modo que os transportadores participantes dos testes não se beneficiem.

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É necessária uma certa padronização para uma nova variante BCT, mas nem tudo precisa ser prescrito em detalhes. Um transportador deve poder escolher como os tempos de trabalho e descanso são entregues. No entanto, os dados devem ser fornecidos ao ILT online e quase em tempo real. A fiabilidade dos dados a fornecer é importante, mas não deverá aumentar os custos tanto como actualmente, nem conduzir a encargos administrativos adicionais.

execução

O mercado de fornecedores que possibilitam o fornecimento de dados ao ILT deve ser aberto e, portanto, não deve ser limitado a um número máximo de partes. É importante definir requisitos para os fornecedores, o que eles desenvolvem e uma certa certificação dos mesmos. Desde a introdução do atual BCT, houve pouca ou nenhuma verificação do cumprimento dos tempos de trabalho e descanso. Além da fiscalização documental, sempre terá que haver fiscalização na rua no mercado consumidor. Além disso, o ILT também deve compartilhar dados com outras partes responsáveis ​​pela aplicação e estreita cooperação com Mobilidade do Fundo Social Isso é importante, pois eles também têm um papel no monitoramento da conformidade com os tempos de trabalho e descanso e usam os dados do BCT atual nas verificações do CLA.

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