A Inspeção do Meio Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) impõe multas de 40.100 euros, 11.800 euros e 22.400 euros à KLM, Cathay Pacific Airways e Singapore Airlines, respetivamente. Estas companhias aéreas não reembolsam bilhetes cancelados aos passageiros afetados que fizeram reservas através do agora falido D-reizen. Eles recusam porque as empresas já reembolsaram os ingressos para D-reizen. De acordo com o Regulamento Europeu dos Direitos dos Passageiros, os passageiros têm direito a um reembolso ou a uma nova reserva se as companhias aéreas cancelarem um voo. Mesmo quando esse bilhete foi adquirido através de um agente ou intermediário de viagens.
A ILT também impõe uma penalidade à KLM. Porque a KLM não oferece diretamente aos passageiros que reservaram através de intermediários a escolha entre um reembolso no prazo de 7 dias ou uma nova reserva. A KLM deverá adaptar o seu site para este fim e não poderá mais consultar o agente de viagens. Não importa onde o passageiro comprou a passagem aérea: na própria companhia aérea ou por meio de um agente de viagens. A companhia aérea continua responsável pelo reembolso.
A KLM tem um mês para cumprir o encargo e deve então informar semanalmente a ILT sobre o progresso. Cada vez que a ILT constata que a KLM não cumpre, perde uma multa que pode ascender a um total de 500.000 euros.
Durante a pandemia corona, o grande agente de viagens D-reizen faliu. Devido à falência, surgiu uma situação em que os passageiros não receberam o dinheiro de volta por uma passagem separada que compraram via D-reizen. Com base na regulamentação europeia, a ILT indicou às companhias aéreas que continuam a ser responsáveis pelo reembolso ao passageiro.
A ILT realizou inspeções no outono de 2021 e concluiu que o reembolso do bilhete é melhor quando o passageiro faz a reserva diretamente com a companhia aérea, em comparação com as reservas através de um agente de viagens. Se um passageiro comprar um único bilhete de avião através de um agente de viagens, o passageiro também deverá poder contactar a companhia aérea para obter um reembolso ou uma nova reserva, caso tenha direito a fazê-lo ao abrigo do Regulamento dos Direitos dos Passageiros. As companhias aéreas não podem consultar o agente de viagens para isso. No relatório, a ILT observa que várias empresas violam sistematicamente estas regras.
A ILT toma medidas coercivas contra as companhias aéreas que não cumprem a regulamentação europeia. No ano passado, a ILT informou às companhias aéreas envolvidas que continuam a ser responsáveis pelo reembolso ao passageiro. Em dezembro de 2021, a Câmara dos Representantes foi notificada de que a ILT tinha enviado intenções de aplicação de multas no contexto da falência da D-reizen. Para a KLM, Cathay Pacific Airways e Singapore Airlines o ILT as belas decisões finais já foram enviadas.
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