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A Comissão Europeia adotou hoje um plano de contingência nos transportes para tornar os transportes da UE mais resilientes em tempos de crise. O plano retira ensinamentos da pandemia de COVID-19 e tem em conta os desafios colocados ao setor dos transportes da UE pela agressão militar russa contra a Ucrânia. Ambas as crises tiveram consequências graves para o transporte de mercadorias e pessoas, mas a resiliência do setor dos transportes e uma coordenação mais estreita entre os Estados-Membros foram fundamentais para a resposta da UE a estes desafios.

“Estes tempos desafiantes e difíceis lembram-nos a importância do setor dos transportes da UE e a necessidade de trabalhar na nossa preparação e resiliência. A pandemia de COVID-19 não foi a primeira crise a impactar os transportes europeus. A invasão ilegal da Ucrânia pela Rússia mostra que também não será a última. É por isso que devemos estar preparados. O plano de emergência hoje apresentado, baseado nos ensinamentos retirados da pandemia de COVID-19 e nas iniciativas tomadas durante esse período, proporciona um quadro sólido para um setor dos transportes resiliente e à prova de crises na UE. Acredito firmemente que este plano será um motor importante para a resiliência dos nossos transportes. Os nossos esforços para apoiar a Ucrânia já demonstraram quão cruciais são algumas destas ferramentas. Estou a pensar em particular nos Corredores de Solidariedade entre a UE e a Ucrânia, que ajudam a Ucrânia a exportar os seus cereais.”

10 ações para aprender com as crises recentes

O plano inclui uma caixa de ferramentas com 10 ações para orientar a UE e os seus Estados-Membros na introdução de medidas de resposta a crises. Os principais elementos do plano incluem a garantia de conectividade mínima e proteção dos passageiros, o desenvolvimento de resiliência contra ataques cibernéticos e testes de resiliência. A relevância das vias verdes também é destacada mais uma vez. Estas garantem que o transporte de mercadorias não fique retido nas fronteiras nacionais por mais de 15 minutos. Além disso, será atribuído um papel mais importante à rede de pontos de contacto nas autoridades nacionais de transportes. Ambos se revelaram cruciais durante a pandemia da COVID-19 e na actual crise da agressão russa contra a Ucrânia.

As 10 áreas de ação são:

  1. tornar a legislação da UE em matéria de transportes adequada a situações de crise;
  2. apoiar adequadamente o setor dos transportes;
  3. assegurar a continuidade da livre circulação de bens, serviços e pessoas;
  4. a gestão dos fluxos de refugiados e o repatriamento de passageiros e trabalhadores dos transportes retidos;
  5. garantir conectividade mínima e proteção dos passageiros;
  6. trocar informações de transporte;
  7. melhor coordenação das políticas de transportes;
  8. segurança cibernética reforçada;
  9. testar cenários de emergência;
  10. cooperação com parceiros internacionais.

A pandemia ensinou-nos a importância de coordenar as medidas de resposta à crise — por exemplo, para evitar que camiões, motoristas e bens essenciais fiquem presos nas fronteiras, como aconteceu durante os primeiros dias da pandemia. O Plano de Contingência dos Transportes baseia-se numa série de princípios fundamentais para garantir que as medidas de resposta a crises sejam proporcionadas, transparentes e não discriminatórias, em conformidade com os Tratados da UE, e para garantir que o Mercado Único possa continuar a funcionar adequadamente.

Próximos passos

Com este plano de emergência, a Comissão e os Estados-Membros responderão aos actuais desafios no sector dos transportes. A Comissão apoiará e orientará os Estados-Membros no desenvolvimento da preparação para crises, em cooperação com as agências da UE, coordenando a rede de pontos de contacto nacionais no domínio dos transportes e consultando regularmente parceiros e partes interessadas internacionais. A fim de responder às necessidades imediatas e garantir que a Ucrânia possa exportar cereais, por um lado, e importar os bens de que necessita, por outro - desde ajuda humanitária a fertilizantes -, a Comissão está a coordenar os pontos de contacto para os corredores de solidariedade e a plataforma de matchmaking nele mesmo.

Achtergrond

Com esta iniciativa, a Comissão responde ao apelo do Conselho para um plano de contingência para o setor europeu dos transportes para pandemias e outras crises graves. A preparação desse plano foi um dos compromissos da estratégia para a mobilidade sustentável e inteligente. O plano foi desenvolvido em colaboração com as autoridades dos Estados-Membros e representantes da indústria, o Comissão Europeia.

 

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