Cidadãos trabalhadores são rejeitados na bomba holandesa.

Enquanto os motoristas estão felizes, especialistas alertam para o caos. Eles acham que o desconto de combustível não é uma boa ideia. A partir de quarta-feira, um preço de varejo sugerido de 1,72 euros por litro será aplicado na Alemanha, pelo menos 40 centavos a menos que na Holanda. Os preços dos combustíveis na Alemanha estão caindo tão rápido esta semana que a diferença de preço com o que você paga em um posto de gasolina holandês é enorme. O preço alemão então usado de 1,72 euros por litro é um preço de varejo sugerido. Na prática, os postos de gasolina costumam ficar um pouco mais baixos.

kit de emergência

“Também pode ser dramático em 1º de junho”, disse um operador de 140 postos de gasolina sobre os preços dos combustíveis que teme suprimentos e falta de combustível. Em 1º de junho, ele espera uma verdadeira "corrida" nos postos de gasolina alemães, já que o desconto de combustível será introduzido lá. Os proprietários de pequenos postos de gasolina, em particular, podem enfrentar um momento difícil. O corte de preços faz parte do pacote de emergência e destina-se a fornecer apoio financeiro temporário a milhões de pessoas no curto prazo. Isso é sobre o bilhete de 9 euros (bilhete de 9 euros para o transporte público local ÖPNV), o bónus para crianças, o desconto na gasolina e o pacote de energia.

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O preço alemão então usado de 1,72 euros por litro é um preço de varejo sugerido.

Operadores alertam para longas filas. Os motoristas, portanto, precisam ser muito pacientes. Em alguns casos, a gasolina e o diesel podem se tornar escassos.

O governo federal alemão vai introduzir o desconto de combustível. Segundo os cálculos, isso torna a gasolina 36 centavos por litro mais barata e o diesel 17 centavos por litro. É por isso que uma "corrida" para os postos de gasolina é esperada em 1º de junho. Isso pode ser especialmente problemático para proprietários de pequenas empresas, pois eles compram o petróleo por meio de mercados à vista em vez de contratos anuais. 

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O mercado spot fechou há dois meses, então os donos de postos de gasolina precisam comprar petróleo de revendedores ou companhias petrolíferas. “Mas sem poder aquisitivo, eles dependem do que conseguem no mercado. Os preços de compra são altos, os bancos exigem mais garantias para pré-financiamento. Isso pode pressionar muito os pequenos operadores de postos de gasolina", disse o presidente da Associação Federal de Postos de Gasolina Livres.

Van Haga quer saber do ministro por que a ministra Sigrid Kaag (D66) "está transformando os cidadãos trabalhadores em uma perna na bomba holandesa, enquanto a Alemanha reduziu os impostos especiais de consumo ao nível mais baixo permitido na UE". Os proprietários de postos de gasolina na região de Kleve estão se preparando para 1º de junho. Eles esperam uma debandada, não apenas dos motoristas alemães, mas especialmente da Holanda. 

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