Mais de 30.000 mil pessoas já se inscreveram no carro elétrico compacto.
Os carros elétricos tornaram-se uma parte indispensável da cena urbana holandesa. Ganhamos um lindo carro elétrico compacto. Ao ver aquele carro, você imediatamente pensa no famoso BMW Isetta do século passado. O novíssimo Microlino é essencialmente o mesmo carro que a BMW lançou há quase 70 anos, mas com tração elétrica.
O desenvolvimento dos Sistemas de Micro Mobilidade começou em 2016. O Microlino está disponível em 8 cores, divididas em três versões: Urban, Dolce e Competizione. O Microlino 2.0 não possui cadeiras, mas sim um sofá duplo. Todos os modelos, exceto a versão Urban, possuem teto rebatível de série, permitindo que mais luz natural penetre na cabine.
Embora o BMW Isetta original tivesse três rodas, a Micro Mobility Systems ainda optou por se inspirar nos modelos posteriores da BMW. Eles tinham quatro rodas para estabilidade. Em termos de desempenho, o microlinha Não é uma pontuação particularmente alta, mas ele também não está indo muito mal. É movido por um motor elétrico de 26 cv, que lhe permite atingir uma velocidade de 5 km/h em 50 segundos e uma velocidade máxima de 90 km/h.
O alcance pode se tornar bastante grande. Com a maior bateria, o carrinho pode percorrer 230 quilômetros com carga total. A menor bateria dura 95 quilômetros e a intermediária chega a 175 quilômetros. No interior você verá um painel de instrumentos moderno, mas pequeno, com uma pequena tela sensível ao toque ao lado. Tudo que você precisa está aqui e pode ser operado a partir daqui.
Entrar pode ser um desafio, porque a coluna de direção permanece no lugar. No BMW Isetta da década de 50, o painel, o volante e a coluna de direção avançavam quando a porta era aberta.
A BMW também lançou o BMW Isetta em 1955, um carro baseado em design italiano que tinha três rodas e era movido por um motor de 12 cavalos de potência de uma motocicleta. A coisa mais marcante neste carrinho era, obviamente, a única porta na frente do veículo.
