O Porto de Amsterdã está trabalhando na transição energética tornando o cruzeiro marítimo mais sustentável. Em 2025, o cruzeiro marítimo passará a funcionar em terra no Terminal de Passageiros de Amsterdã (PTA). Isso reduz as emissões de um navio de cruzeiro no cais e melhora a qualidade do ar na área. A partir de 2030, será uma obrigação legal para os cruzeiros marítimos usarem energia em terra.

O Porto de Amsterdã quer ser um precursor na transição energética. É por isso que está acelerando a construção de energia de costa verde para o cruzeiro marítimo e o cruzeiro fluvial. Os berços no PTA são verdes com energia em terra. Isso reduz significativamente as emissões de CO2 dos navios de cruzeiro marítimo no cais. Melhora a qualidade do ar reduzindo o material particulado, entre outras coisas. Como os navios não precisam mais usar seus geradores, a energia em terra também contribui para a redução de odor e ruído.

Pista de construção

O Porto de Amsterdã iniciou a fase de projeto junto com o gerente de rede Liander. Um dos componentes disso é a instalação de um cabo de alimentação. Deve ficar pronto no início de 2025. Paralelamente, a PTA está trabalhando no projeto das instalações necessárias. A autoridade portuária recebeu um subsídio europeu para esta fase. Espera-se que o concurso europeu possa começar após o verão, para que os navios de cruzeiro marítimo e fluvial possam usar a energia em terra no PTA a partir do início da temporada de cruzeiros em 2025. Além disso, está sendo explorado se também é possível utilizar a energia disponível para outros fins, como infraestrutura de carregamento.