Após a abolição das medidas corona, os holandeses trabalham atualmente em casa mais do dobro do que antes da pandemia, uma média de 6,5 horas por semana. A longo prazo, esperam ir ao escritório com um pouco mais de frequência, mas ainda assim trabalhar a partir de casa o dobro do que antes da pandemia, uma média de 6 horas por semana. Além disso, a atitude que os holandeses têm em relação aos diferentes modos de transporte é quase a mesma de antes da pandemia. Isto é evidente a partir da investigação realizada pelo Knowledge Institute for Mobility Policy (KiM) entre um grupo representativo de holandeses que foram entrevistados várias vezes.
Trabalhar em casa
Pouco mais de 4 em cada 10 trabalhadores trabalham em casa às vezes todas as semanas. Isto é menos do que quando o conselho de trabalho em casa ainda estava em vigor, mas mais do que antes da pandemia. Naquela época, 3 em cada 10 trabalhadores às vezes trabalhavam em casa. O número médio de horas que os trabalhadores trabalham em casa mais que duplicou, passando de uma média de 3 para 6,5 horas. Metade dos trabalhadores indica que não pode trabalhar a partir de casa porque o trabalho não é adequado para isso.
No longo prazo, os trabalhadores esperam uma pequena diminuição no número de horas que trabalham em casa. Em última análise, esperam trabalhar a partir de casa, em média, o dobro do que antes da pandemia, uma média de 6 horas por semana. Isto é aproximadamente igual às expectativas que os trabalhadores tinham em abril de 2021, quando várias medidas corona ainda estavam em vigor. O aumento do trabalho em casa não é igual para todos. Por exemplo, pessoas com formação superior, pessoas com cargos de gestão ou de gestão e pessoas que se deslocam para trabalhar em transportes públicos esperam um aumento maior do que outras.
Tal como antes da pandemia, os trabalhadores viajam com mais frequência para trabalhar às terças e quintas-feiras. Hoje em dia parecem ser os dias mais populares para ir ao escritório, de acordo com a pesquisa KiM. Para pouco menos de 1 em cada 5 trabalhadores no domicílio (18%), o empregador incentiva os trabalhadores a não comparecerem todos ao local de trabalho nos mesmos dias.
Julgar meios de transporte
Durante a pandemia, as atitudes holandesas em relação aos modos de transporte mudaram. Eles foram mais positivos em relação ao carro, mas menos positivos em relação ao transporte público. A atitude em relação ao ciclismo e à caminhada permaneceu praticamente a mesma. Embora tenha havido uma tendência ascendente desde Janeiro de 2021, a atitude que os holandeses têm em relação aos transportes públicos ainda não é a mesma de antes da pandemia. Eles estão tão positivos em relação ao carro quanto antes da pandemia.
Mobilidade, educação e impacto da pandemia
Na pesquisa gasta Kim prestando também atenção aos efeitos da pandemia na mobilidade e na educação. É também sobre o impacto social da pandemia. A investigação mostra, entre outras coisas, que os holandeses viajam cada vez mais de bicicleta elétrica e que os estudantes da HBO/WO, em particular, ainda seguem com relativa frequência a educação em casa. Parece também que aproximadamente 10% das pessoas ainda se sentem limitadas pelas medidas e conselhos do governo sobre o coronavírus.
