A passagem subterrânea conecta o recém-construído Dirk Noordhoflaan com a rotatória na Mispelhoefstraat.
Devido às obras no túnel, haverá menos faixas disponíveis na A28/N22 de 2 de julho a 2 de agosto. As pistas também mudaram e estão mais estreitas. Como resultado, aplica-se uma velocidade máxima inferior de 70 quilómetros por hora. Isso causa sérias interrupções no tráfego. A A2/N2 não está, portanto, completamente fechada, mas o tempo extra de viagem pode aumentar para 60 minutos durante os períodos de maior movimento. Isto aplica-se à A2/N2 Randweg Eindhoven entre os cruzamentos Batadorp e Leenderheide, em ambos os sentidos. Todas as rotas de desvio estão indicadas no local com sinalização.
Para melhorar a acessibilidade da região e das zonas industriais e reduzir os engarrafamentos, o município está a trabalhar na estrutura rodoviária de Eindhoven Noroeste. Parte deste é um novo túnel sob a A2/N2, perto do parque empresarial GDC Acht. O túnel sob a A2/N2 faz parte da terceira e última fase da estrutura rodoviária de Eindhoven Noroeste. Eindhoven é o coração do Brainport Eindhoven, um dos pilares da economia holandesa. A cidade está crescendo rapidamente e cada vez mais pessoas vêm morar, trabalhar e ficar lá.
Eindhoven Northwest é um daqueles locais que criará muito mais empregos. Isto também traz desafios no domínio da mobilidade. A expansão da rede rodoviária deverá garantir que o tráfego não fique paralisado e que a região permaneça acessível. Além disso, outras medidas também estão sendo tomadas, como acordos com os empregadores sobre outros modos de transporte, como bicicleta, transporte público, etc.
Esta passagem subterrânea conecta Dirk Noordhoflaan com a rotatória na Mispelhoefstraat. A nova passagem subterrânea permite um melhor fluxo do tráfego e melhora a acessibilidade, entre outros, do Aeroporto de Eindhoven, Brainport Industries Campus (BIC), Westfields e Flight Forum no lado oeste e do Centro de Distribuição de Mercadorias (GDC) Eindhoven-Acht no lado leste . A passagem subterrânea reduz também o risco de engarrafamentos na A2/N2 e nas estradas que a ela ligam. Por fim, será criada uma melhor ligação com as entradas e saídas da A58 em Best. As obras foram iniciadas em 2021 e serão concluídas até 2023, no máximo.
Conselhos para trânsito
Através do trânsito (tráfego que não precisa ser em Eindhoven) é aconselhável viajar pela A73 e pela A16 (ver mapa) e não pela Randweg Eindhoven.
Conselhos para o tráfego local
Para o tráfego de destino (tráfego com destino Eindhoven), o conselho é viajar em horários tranquilos, tanto quanto possível, ou optar por transporte alternativo. Fique de olho nas informações atuais de trânsito e esteja bem preparado para sua viagem.
Acessibilidade das saídas 29 a 32 (de Den Bosch e Nijmegen)
O tráfego de 's-Hertogenbosch e Nijmegen não pode utilizar as saídas 29 a 32 do entroncamento de Batadorp, que são as saídas: Eindhoven-Aeroporto, Centrum, Meerhoven, Veldhoven e Veldhoven-Zuid. O acesso do Aeroporto de Eindhoven à A2 em direção a 's-Hertogenbosch, Nijmegen e Tilburg também está fechado durante todo o período. O Dirk Noordhoflaan também está fechado entre Oirschotsedijk e Spottersweg. O trânsito está sendo desviado no local.
Ver as informações de viagem atuais
Antes de partir, verifique as informações atuais de viagem no site Rijkswaterstaat e o site DeAtoMelhor
