A passagem subterrânea liga o recém-construído Dirk Noordhoflaan com a rotunda em Mispelhoefstraat.

Devido às obras do túnel, menos vias estarão disponíveis na A28/N22 de 2 de julho a 2 de agosto. As pistas também mudaram e estão mais estreitas. Como resultado, aplica-se uma velocidade máxima mais baixa de 70 quilômetros por hora. Isso causa sérias interrupções no trânsito. A A2/N2, portanto, não está completamente fechada, mas o tempo extra de viagem pode ser de até 60 minutos durante os períodos de maior movimento. Isso se aplica ao anel viário A2/N2 Eindhoven entre os nós de Batadorp e Leenderheide, em ambos os sentidos. Todas as rotas de desvio estão sinalizadas no local.

A fim de melhorar a acessibilidade da região e dos parques empresariais e reduzir os congestionamentos, o município está trabalhando na estrutura viária em Eindhoven Northwest. Parte disso é um novo túnel sob a A2/N2, próximo ao parque empresarial GDC Acht. O túnel sob a A2/N2 faz parte da terceira e última fase da estrutura rodoviária em Eindhoven Noroeste. Eindhoven é o coração de Brainport Eindhoven, um dos pilares da economia holandesa. A cidade está crescendo rapidamente e mais e mais pessoas estão vindo para morar, trabalhar e ficar. 

Eindhoven Northwest é um desses locais onde muitos mais empregos serão criados. Isso também coloca desafios no campo da mobilidade. A expansão da malha viária deve garantir que o trânsito não fique parado e que a região permaneça acessível. Além disso, outras medidas também estão sendo tomadas, como acordos com empregadores sobre outros modos de transporte, como bicicletas, transporte público, etc.

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A localização do novo túnel na A2/N2.

Esta passagem subterrânea conecta Dirk Noordhoflaan com a rotatória em Mispelhoefstraat. A nova passagem subterrânea permite que o tráfego flua melhor e melhora a acessibilidade, entre outros, ao Aeroporto de Eindhoven, Brainport Industries Campus (BIC), Westfields e Flight Forum no lado oeste e ao Centro de Distribuição de Mercadorias (GDC) Eindhoven-Acht no lado leste. A passagem subterrânea também reduz o risco de engarrafamentos na A2/N2 e nas estradas que a ela ligam. Por fim, haverá uma melhor ligação com as vias de acesso da A58 em Best. O trabalho começou em 2021 e será concluído até 2023, o mais tardar.

Conselhos para o trânsito

O tráfego de passagem (tráfego que não precisa ser em Eindhoven) é aconselhável viajar pela A73 e A16 (veja o mapa) e não pela Randweg Eindhoven.

Conselhos para o tráfego de destino

Para o tráfego de destino (tráfego com destino Eindhoven), o conselho se aplica a viajar o máximo possível em horários de silêncio ou optar por transporte alternativo. Fique de olho nas informações de trânsito atuais e viaje bem preparado.   

Saídas de acessibilidade 29 a 32 (de Den Bosch e Nijmegen)

O tráfego de 's-Hertogenbosch e Nijmegen não pode usar as saídas 29 a 32 do cruzamento Batadorp. Estas são as saídas: Eindhoven-Aeroporto, Centrum, Meerhoven, Veldhoven e Veldhoven-Zuid. O acesso do Aeroporto de Eindhoven à A2 em direção a 's-Hertogenbosch, Nijmegen e Tilburg também estará fechado durante todo o período. O Dirk Noordhoflaan também está fechado entre o Oirschotsedijk e o Spottersweg. O trânsito está sendo desviado no local.

Veja as informações de viagem atuais

Antes de sair, verifique as informações de viagem atuais no site da Rijkswaterstaat e o site FromAtoBetter

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