Durante os meses de verão, o clima quente durante a sua viagem de trem para o resfriamento de Ostende ou um dos outros resorts à beira-mar pode ter um impacto no tráfego ferroviário. Como viajante de trem, você pode tomar alguns cuidados. Com tempo muito bom e quando ocorrem grandes eventos, alguns trens e estações podem ficar ocupados. Se um viajante não se sentir bem devido ao calor, é melhor informar imediatamente o condutor do trem ou o pessoal da estação.

O pessoal de segurança e os comissários estão presentes nas principais estações para orientar os viajantes nos diferentes trens. É possível que nos horários de maior movimento do dia, à chegada de um comboio com espaço insuficiente, o acesso às plataformas seja proibido e os passageiros sejam encaminhados para outro comboio ou, no pior dos casos, nenhum comboio possa entrar sobre.

Algumas dicas

Prepare bem sua viagem e rconsulte o Aplicativo NMBS para ver o quão ocupado o trem que você deseja pegar pode estar. VEvite ao máximo os horários de pico (chegada ao litoral entre 11h e 14h e partir da costa entre 17h e 20h). A dica principal é beba bastante água, tanto durante a viagem quanto ao longo do dia

calor extremo

O pantógrafo (o braço articulado no topo do teto do conjunto de trens) garante que o trem seja alimentado com energia por meio dos cabos aéreos. Devido ao calor, a linha aérea tende a ceder e expandir ligeiramente. Isto torna-os mais vulneráveis ​​e aumenta o risco de falha quando o pantógrafo passa por eles.

Quando a temperatura exterior ultrapassa os 35°C, a dos esporos aumenta ainda mais. A construção sob os trilhos neutraliza a expansão dos trilhos, o que cria tensão. Uma temperatura mais elevada aumenta a tensão com maior risco de deformação da pista.