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Na semana passada, expirou um ultimato que os sindicatos tinham dado ao NS.

Após as negociações fracassadas da semana passada, depois que o ultimato foi alcançado, o pessoal da Dutch Railways quer interromper o trabalho localmente na próxima semana e na semana seguinte. São greves de revezamento de 24 horas que começam na região Norte e são seguidas pelas demais regiões nos dias seguintes. A NOS sabe que se a direção do NS não concordar com as condições dos sindicatos, seguir-se-ão greves nacionais na primeira semana de setembro.

As ações surgem na sequência das negociações fracassadas de acordos coletivos de trabalho entre a NS e os sindicatos FNV, CNV e VVMC. Depois de expirado o ultimato dos sindicatos, na passada sexta-feira, os trabalhadores do NS vão tomar medidas para um novo acordo coletivo de trabalho. Em 25 de julho, tornou-se evidente que os membros tinham rejeitado a última oferta de acordo coletivo de trabalho do NS por uma grande maioria de mais de 90% e estavam preparados para agir.

Spoor FNV

Os membros da FNV Spoor estão bem cientes de que afetarão os viajantes durante as ações. Eles também lamentam isso, mas o incômodo é inevitável e, em última análise, do interesse dos viajantes. A FNV Spoor vê agora que a NS não consegue preencher as vagas e que, portanto, os comboios estão a ser cancelados e a segurança social está sob séria pressão. É necessário um acordo colectivo de trabalho digno para inverter esta tendência. 

Com bons acordos sobre horários mais sociais e saudáveis. Só então o NS poderá voltar a preencher as vagas e travar ainda mais o êxodo. Isto tornará o horário dos viajantes novamente confiável e o serviço e a segurança social retornarão ao nível anteriormente elevado.

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Mais de 20.000 pessoas trabalham na NS, das quais 16.700 estão abrangidas pelo acordo coletivo de trabalho da NS.

FNV
Os membros da FNV Spoor estão bem cientes de que afetarão os viajantes durante as ações. Eles também se arrependem disso.
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