No primeiro semestre deste ano, 231 pessoas morreram no trânsito, o que representa 39 por cento a mais que no início do ano passado. Na Flandres, o número de mortes nas estradas aumentou de 99 para 113. Este é o número mais elevado desde 2016. Na Valónia, o aumento foi ainda maior do que na Flandres. Isto é evidente a partir do barómetro de segurança rodoviária do instituto de trânsito Vias. 

Durante os primeiros 6 meses deste ano, o número de vítimas mortais nas estradas no local aumentou 39% em comparação com o mesmo período do ano passado (231 mortes em comparação com 166). Isto coloca-nos quase no mesmo nível de 2019, o último ano antes da pandemia corona, quando ocorreram 236 mortes no primeiro semestre.

A nível nacional, vemos a tendência mais preocupante entre os peões. Lá o número de mortes sobe de 13 para 35 mortes. Este aumento não pode ser explicado apenas pelo terrível acidente em Strépy, que matou 6 peões.

acidentes envolvendo uma e-scooter continuam a aumentar

A nível nacional, o número de acidentes com feridos está a aumentar para todos os tipos de utentes da estrada, com excepção dos acidentes com camiões. Esse número permanece estável. O número de acidentes com lesões envolvendo uma e-scooter mais que dobrou (de 339 para 846). Na Flandres, o número de acidentes envolvendo uma e-scooter também duplica (de 181 para 388). 

O número de acidentes envolvendo ciclistas também está aumentando em mais de 20%. Ocorreram 4581 acidentes com feridos, o maior número registrado nos últimos 10 anos. O aumento foi particularmente enorme nas bicicletas eléctricas na Flandres. Houve 1433 acidentes com feridos em comparação com 977 no ano passado. Isso representa um aumento de 47%.

Os resultados do barómetro de segurança rodoviária mostram um aumento no número de mortes nas nossas estradas. Estamos agora aproximadamente no mesmo nível de antes da pandemia corona em 2019. Não houve nenhum declínio estrutural observável no número de mortes nas estradas no nosso país nos últimos 5 anos. Este barómetro mostra mais do que nunca que o desafio reside em proteger melhor todos os utentes vulneráveis ​​da estrada.