Devido à sobreposição de feriados, a caixa de correio Chiron não esteve disponível nos últimos dias.
Quem quiser se comunicar com a Chiron sobre problemas técnicos das últimas semanas deve ter muita paciência. Já estava quase na hora dos empreendedores esperarem por uma conexão impossível para perceber isso. Chiron é a base de dados central de viagens para o transporte individual pago de passageiros do governo flamengo. No final de Agosto houve uma interrupção de longa duração – reconhecida por Chiron – mas depois disso muitos ainda estão à espera de uma resposta e de uma ligação. Devido à sobreposição de feriados, a caixa de correio Chiron não esteve disponível nos últimos dias. Como resultado, uma resposta não pôde ser dada imediatamente.
É verdade que houve recentemente uma avaria técnica em Chiron, mais especificamente entre 24 de agosto (19.30h25) e 11.15 de agosto (XNUMXhXNUMX). Durante esse período, nenhuma corrida de táxi pôde ser encaminhada.
Arys informou aos nossos editores em uma resposta por escrito que os operadores de táxi não precisam mais encaminhar essas corridas para a Chiron. “Até o momento, é a primeira e única vez que isso acontece. Fizemos tudo o que pudemos para resolver o problema o mais rápido possível.”A causa foi um aplicativo de software subjacente. Naturalmente, examinam internamente na organização, em conjunto com os serviços de TI, como isso poderia ter acontecido e quais lições podem tirar disso para que isso não aconteça novamente no futuro. Outro ponto de atenção é como a comunicação com os usuários pode ser melhorada caso isso volte a acontecer no futuro.
Segundo o porta-voz da Team Chiron, isto foi comunicado aos 'inquiridores diretos', tendo também sido distribuído um aviso ao público em geral. O porta-voz indicou que monitorariam a caixa postal pelas próximas 2 semanas e a tratariam diariamente.
comunicação
Nossa pesquisa interna mostra que não houve comunicação com todos os solicitantes diretos. Nossa equipe editorial também passou dias procurando um porta-voz que pudesse responder a perguntas. Na semana passada recebemos na redacção um e-mail do Governo Flamengo, Agência de Administração Doméstica, com uma mensagem em que fomos remetidos para o número de informação gratuito do governo Flamengo, anteriormente conhecido como Linha Info Flamenga. É o primeiro ponto de contacto para cidadãos, empresas e organizações para questões ao governo flamengo.
Porque não era esta a resposta que procurávamos, deixámos uma mensagem pessoal na caixa de correio do Chefe da Equipa de Comunicação do Departamento de Mobilidade e Obras Públicas. Recebemos uma resposta às nossas perguntas quase imediatamente.
“Não temos conhecimento de quaisquer outros problemas estruturais (técnicos) relacionados com o processo de registo. Se houver coisas que não funcionem correctamente ou que possam ser melhoradas, podem naturalmente ser reportadas para a caixa de correio chiron@mow.vlaanderen.be O feedback dos nossos parceiros é muito valioso e pode nos ajudar a melhorar as coisas. Se as empresas de táxi tiverem dificuldades em se conectar com a Chiron, sempre pedimos que você entre em contato conosco. Nossos colegas irão então olhar junto com eles para ver qual o possível motivo e ajudá-los para consertar a conexão. Normalmente, os problemas de conexão podem ser resolvidos em um curto período de tempo."
Continua a ser difícil para nós explicar que não existe uma monitorização permanente do sistema técnico governamental Chiron e que questões sobre problemas técnicos permaneceram sem resposta. “Infelizmente, é verdade que essa caixa de correio também não foi monitorada nas últimas semanas. Gostaríamos de pedir desculpas por isso. Não pode ser intenção que as perguntas dos usuários não sejam respondidas.”, disse Áries.
Politie
A própria polícia determina o método de aplicação da lei em termos de frequência, severidade e sanções. Durante uma verificação de táxi, todas as obrigações que os taxistas devem cumprir podem ser verificadas. Isso inclui licença, passe de motorista, equipamento/software, registro de serviço e tíquete. A ligação com Quíron também é uma obrigação.
“Não organizamos nós próprios a fiscalização do cumprimento dos regulamentos dos táxis e não damos instruções aos serviços policiais”.
Se uma verificação policial demonstrar que os operadores não cumprem a ligação técnica e a razão para tal for de natureza técnica (e, portanto, além das suas próprias capacidades), os operadores podem pedir à polícia que contacte o Departamento de Mobilidade e Obras Públicas. O MOW poderá então confirmar se a causa é um problema técnico.
vragen
Além disso, permanece a questão de saber se há informações sobre como e quando será possível conectar novamente as empresas de táxi no ambiente de produção. Empresas que são obrigadas a se conectar ao site oficial do Governo Flamengo aconselhado convocando um programador ou fornecedor de software para estabelecer a conexão com a Chiron.
achterstand
Os problemas surgem num momento em que muitos atrasos precisam ser resolvidos. O facto de as ligações se tornarem agora urgentes deve-se também ao facto de um maior número de zonas policiais utilizarem o acesso a Chiron. Isso significa que o risco de ser pego com multas e com a retenção temporária da autorização é maior, e isso incentiva as pessoas a se conectarem mais rapidamente.
Anteriormente, havia muitas críticas sobre o atraso prolongado e, especialmente, sobre as informações que o cercavam. Foram feitas perguntas do setor sobre a complexidade do processo de conexão e o manual excessivamente técnico. Muito trabalho foi feito sobre isso. Nesta primavera, um modificado foi feito guia inicial postado on-line. Pode ser consultado por todos.
o que é Quíron?
Chiron é a base de dados central de viagens para o transporte individual pago de passageiros do governo flamengo. Os dados da viagem, número KBO, passe do condutor, coordenadas GPS arredondadas do ponto de partida e destino e o preço que o cliente paga, deverão ser enviados em tempo real à Chiron. Caso exista acordo de preços, deverá também ser enviada uma mensagem de reserva. Esta obrigação aplica-se a todas as viagens realizadas por operadores titulares de autorização de transporte individual remunerado de passageiros.
Vlaanderen
Desde 1º de janeiro de 2020, há uma distinção entre táxi de rua e táxi fixo. Um táxi de rua é um táxi que você solicita através de um aplicativo de sua preferência disponível no mercado, onde também é feito um acordo de preço antes da partida. A operadora determina suas próprias tarifas, com as quais você concorda ao dar sua aprovação por meio do aplicativo. Você também faz o pagamento por meio de um aplicativo móvel.
Você pode encontrar um táxi parado em pontos de táxi em locais movimentados, como estações de trem ou aeroportos. Os táxis de estacionamento são reconhecíveis pelas luzes de táxi e, ao contrário dos táxis de rua, ainda funcionam com taxímetro. As tarifas dos táxis podem ser determinadas pelo município.
Você não precisa de diploma para se tornar motorista de táxi ou motorista VVB. Você deve ter um certificado de exame médico, o que significa que foi considerado apto por um médico do trabalho para trabalhar como motorista profissional.
