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As escolas estão em funcionamento há várias semanas e isso também é perceptível, novamente está muito ocupado com alunos de ciclismo a caminho da escola. Clubes de estudantes pedalando entre si com três largas está na ordem do dia novamente. Tráfego seguro A Holanda sempre tem um pico no número de acidentes entre os estudantes de ciclismo nos meses de agosto e setembro. Todos os anos a VVN organiza a campanha: 'Nossas escolas recomeçaram'.

Com esta campanha, pedem aos automobilistas que circulem a uma velocidade adequada nas zonas escolares, evitem ao máximo as zonas escolares, conduzam MONO, saiam a horas e melhor ainda de bicicleta. O Bureau Central de Estatísticas (CBS) informa que no ano passado os alunos tiveram que pedalar uma média de 2,3 quilômetros de casa até a escola secundária mais próxima. As escolas secundárias são muitas vezes mais espalhadas do que as escolas primárias.

A escola primária mais próxima ficava a 0,6 km de bicicleta de casa no ano passado. A distância de casa às duas escolas de bicicleta foi, em média, menor do que a distância de casa às duas escolas de carro. Em 8 dos 10 municípios a distância de bicicleta até uma escola secundária foi menor do que a distância de carro. Onde você percorreu 0,6 km de bicicleta até a escola primária, você percorreu 0,7 km de carro. E onde você percorreu 2,3 ​​quilômetros de bicicleta até o ensino médio, você percorreu 2,5 quilômetros de carro.

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De acordo com números do CBS Para os alunos de Schiedam, Amsterdã, Haia, Urk, Katwijk e Haarlem, a distância de bicicleta até uma escola primária era a menor de todos os municípios, com 0,4 km. Os alunos de Baarle-Nassau viviam em média mais longe de uma escola primária holandesa com 1,5 km de ciclismo. Em Schiermonnikoog, a distância de bicicleta até uma escola secundária era a mais curta, 0,4 km. Crianças em idade escolar de Noord-Beveland tiveram que andar de bicicleta até uma escola secundária, 1,5 km.

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