A Deutsche Bahn (DB) apresentou recentemente o primeiro vagão do novo ICE L em Berlim. O trem do fabricante espanhol Talgo estabelece novos padrões em termos de acessibilidade: graças ao acesso sem degraus, os passageiros em cadeiras de rodas podem entrar e sair do ICE L sem assistência externa pela primeira vez. Mas todos os outros passageiros, por exemplo com malas grandes, carrinhos de bebé ou bicicletas, também beneficiam de uma entrada plana. A partir do outono de 2024, 23 ICE Ls – o L significa o termo inglês “low floor” – fortalecerão gradualmente a frota de longo curso da DB. Primeiro, os trens serão usados ​​na linha Berlim-Amsterdã. Em 2026, os trens também circularão nas rotas turísticas para Sylt e Oberstdorf.

"A entrada sem degraus no ICE L estabelece novos padrões. Isso torna a viagem de trem ainda mais fácil e confortável para todos os viajantes. E com o novo design interior do ICE, há uma atmosfera de sala de estar nos trilhos pela primeira vez. "

Dr Michael Peterson, Membro do Conselho do DB para Transporte de Passageiros de Longa Distância.

“Esta nova geração de trens fortalecerá a oferta da DB e faz parte de um novo padrão definido pelo que acreditamos na Talgo ser o cliente mais exigente do mercado ferroviário global. Esta é uma mudança de paradigma no transporte de passageiros que a Deutsche Bahn está inaugurando com o novo ICE L e que se tornará a referência no dinâmico mercado europeu.”

Gonzalo Urquijo Fernández de Araoz, CEO da Talgo.

O ICE L, com velocidade de 230 km/h e 256 m de comprimento, é composto por 17 vagões de passageiros, incluindo um vagão de controle e uma locomotiva multi-sistema. Isso também permite o uso transfronteiriço. Além disso, pode acomodar ainda mais passageiros: os 562 assentos são divididos em 85 assentos na 1ª classe e 477 na 2ª classe.

Além disso, os viajantes podem desfrutar de todo o conforto ICE a que estão acostumados. Além do novo design de interiores ICE, isso inclui, por exemplo, assentos confortáveis ​​e completamente novos, uma WLAN particularmente poderosa, janelas transparentes para celular, muito espaço para famílias com crianças, um vagão-restaurante, oito vagas de estacionamento para bicicletas e informações com dados em tempo real. empresa ferroviária alemã.

Foto acima: Deutsche Bahn AG/ Oliver Lang.

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