O novo serviço da Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) denominado "Muva".
O novo serviço está disponível desde 15 de setembro. Especialmente nos subúrbios de Berlim, ainda existem áreas que ainda não foram suficientemente desenvolvidas com transportes públicos locais. Em partes de Lichtenberg, Marzahn-Hellersdorf e Treptow-Köpenick, a pobreza nos transportes deve agora ser melhorada com um novo serviço do Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Dez ônibus de chamada agora operam XNUMX horas por dia na grande área de serviço.
"A área ainda não está tão bem conectada quanto gostaríamos“disse o secretário de Estado dos Transportes, Meike Niedbal, na apresentação dos ônibus de chamada. Estas deveriam ser principalmente uma oferta para o primeiro e o último quilómetro, explica ela, especialmente para pessoas que não conseguem caminhar ou pedalar facilmente até à estação ferroviária.
Os ônibus de ligação podem ser reservados por telefone ou através do novo aplicativo “BVG Muva”. O sistema então verifica onde os veículos, que podem transportar até sete pessoas, estão atualmente na estrada. Após um curto período de tempo, mostra ao usuário as opções possíveis, o tempo de espera previsto e os custos. O objetivo é agrupar solicitações e combinar viagens em rotas semelhantes.
Segundo a administração dos transportes, o contrato de transporte com o BVG prevê três milhões de euros para o novo serviço de autocarro 'on-demand', mas há também uma contribuição pessoal para os utilizadores. Para viagens à estação ferroviária são cobrados 1,50 euros por reserva e 50 cêntimos por passageiro adicional. Para viagens diretas que não conduzem a uma paragem de transporte público, aplica-se uma sobretaxa de 1,50 por quilómetro, para os restantes viajantes esta é reduzida para 50 cêntimos por quilómetro. O pagamento é possível via PayPal, cartão de crédito, débito direto ou cartão voucher.
A BVG afirma que o tempo médio de espera de um barramento dial-up pode ser de no máximo dez minutos. No entanto, em casos individuais, também se pode exceder este valor. O número de ônibus em espera implantados baseia-se em experiências anteriores com outros projetos onde a BVG já colaborou com a empresa Via, que também venceu a licitação do “BVG Muva”. O contrato vai até o final de 2025.
"Além disso, o BVG Muva oferece uma conexão confortável e livre de zonas ao transporte local em partes dos distritos de Lichtenberg, Marzahn-Hellersdorf, Treptow-Köpenick e Friedrichshain-Kreuzberg."
