O transporte estudantil em Rotterdam é vulnerável.
Cada vez mais pessoas sofrem com a falta de transporte estudantil. É claro que, em primeiro lugar, as crianças e os pais, mas também os professores, são afectados pelos problemas com o transporte dos estudantes. A enxurrada de reclamações levou ao início de uma petição online para colocar o problema na agenda política nacional.
Milhares de crianças vulneráveis estão estruturalmente atrasadas ou não chegam à escola devido à falta de motoristas nos transportadores de estudantes nos Países Baixos. Para os iniciadores do petição on-line isso deve acabar. Uma medida de emergência deve ser tomada agora, chega de falsas soluções!
fatos
Estudantes, pais, professores e profissionais de saúde observam que pelo menos 14.000 mil crianças vulneráveis chegam atrasadas todos os dias devido à falta de motoristas. Isso aumenta de 15 minutos para várias horas, mesmo à tarde. A incerteza sobre se a carrinha chegará, se as horas podem ser compensadas e a perturbação total de um dia causam muitos problemas a estas crianças vulneráveis. Eles não só ficam muito estressados pela manhã, como também faltam às aulas, mas também às terapias à tarde.
Um plano claro está sendo traçado para resolver todos os problemas de transporte estudantil. Uma medida emergencial que envolve a utilização do transporte da OMM nos horários de pico escolar e a contratação de táxis e empresas privadas adicionais. Além disso, pedem atenção urgente à composição das rotas e a um layout mais eficiente das vans.
longo prazo
Em resposta aos principais problemas com a transportadora de Roterdão Trevvel, os iniciadores apelam também a medidas de longo prazo, como a descentralização do transporte durante o concurso, escoltas de regresso aos autocarros e condutores mais permanentes que recebam melhores salários. Para as próprias crianças, existe um horário fixo na agenda em que podem contar e tempos de viagem mais curtos.
Desde o início deste ano letivo, o número de reclamações recebidas pelo Provedor de Justiça e pelo Provedor da Criança sobre Trevvel aumentou explosivamente. Não chegar muito cedo, muito tarde ou sem avisar é o motivo da maioria das reclamações. E Trevel não foi possível entrar em contato para prestar esclarecimentos. Pais e professores que ligam para Trevvel ficam em espera indefinidamente e então a conexão é desconectada.
O ônibus que chega tarde demais, cedo demais ou nem chega é um problema nacional. Este é também o caso de Overijssel, como mostra uma visita da RTV Oost às empresas de transporte. Em Zwolle vemos a mesma imagem de um número significativo de estudantes que chegam atrasados. Estes são transportados pela Munckhof Taxi. A empresa transporta 20.000 estudantes por toda a Holanda, dos quais 275 estão atrasados. 80 a 100 dos “retardatários” vêm de Zwolle.
“É um enorme quebra-cabeça fazer um planejamento eficiente, onde trabalhamos com motoristas e veículos permanentes tanto quanto possível e também temos que levar em conta os desejos individuais”.
Loes Visscher é diretor comercial da empresa Oldenzaal Taxibedrijf Brookhuis. Ela informe seus colegas da RTV Oost que era menos complicado no passado. “Naquela época, os alunos iam para a escola ou para casa. Hoje em dia é mais complicado. Precisamos levar as crianças para mais lugares diferentes. Exemplos são os avós, cuidados pós-escola. Ou então novamente para as mães porque ela é divorciada, e uma semana depois para os pais que moram em outro lugar. A crescente complexidade do transporte torna quase impossível a manutenção da estrutura.”
