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De acordo com as principais empresas de comércio eletrónico e de produção na Europa, o transporte rodoviário é a principal prioridade para reduzir as emissões de CO2. Um novo relatório da Ipsos e da Volvo Trucks mostra que as empresas estão dispostas a pagar mais por fornecedores de transporte com menores emissões de CO2. A agência de investigação Ipsos, em nome da Volvo Trucks, entrevistou 100 grandes empresas de comércio eletrónico e de produção em oito países europeus sobre a sua procura por transporte sem combustíveis fósseis em futuros concursos.

A grande maioria destas empresas estabeleceu metas para reduzir a sua pegada climática. 78% dos entrevistados afirmam estar dispostos a pagar mais por um fornecedor de transporte com poucas ou nenhumas emissões de CO2 e 85% estão dispostos a mudar de fornecedor de transporte se este não cumprir os seus requisitos. A investigação também mostra uma ligação clara entre as suas futuras oportunidades de negócio e as opções de transporte sem combustíveis fósseis. 60% das empresas acreditam que correm o risco de perder clientes nos próximos três anos se não conseguirem satisfazer a procura dos seus consumidores por entregas com pouca ou nenhuma emissão de CO2.

"É muito positivo ver este grande impulso para o transporte rodoviário sem combustíveis fósseis. Significa que veremos uma enorme mudança na indústria nos próximos anos. Acreditamos que a eletrificação será o principal motor para o transporte rodoviário com emissões zero e nós estamos orgulhosos de que "já oferecemos alternativas de caminhões totalmente elétricos para a maioria das tarefas. A direção elétrica significa mais oportunidades de negócios".

A Volvo Trucks estabeleceu uma meta global de que, até 2030, 50% de todos os novos camiões vendidos sejam elétricos a bateria ou a célula de combustível. A transição para a eletricidade é liderada pela Europa e pela América do Norte, onde as metas são ainda mais elevadas. Na Europa, por exemplo, a ambição ronda atualmente os 70% para todos os novos camiões vendidos até 2030.

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Fatos sobre a pesquisa

A pesquisa foi realizada em junho de 2022 e incluiu entrevistas com 100 profissionais de nível sênior, normalmente responsáveis ​​por compras, logística, gestão da cadeia de suprimentos e/ou sustentabilidade. Os países incluídos na pesquisa foram: Alemanha, França, Reino Unido, Itália, Espanha, Holanda, Suécia e Noruega, segundo dados Volvo Trucks.

Foto acima: Banco de imagens Volvo Trucks.

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