Optar pela bicicleta e pelo transporte público não só salva financeiramente o povo flamengo, como oferece outras vantagens.

Dois terços dos flamengos dirigem menos de carro como resultado do aumento dos preços dos combustíveis e da crise energética. Como alternativa, os flamengos optam mais pela bicicleta (56%) e mais por outros meios de transporte como o transporte público (20%). 24% dos flamengos viajam menos. Isso fica evidente em uma grande pesquisa com cidadãos que Fietsberaad Vlaanderen realizou no verão passado entre um painel representativo de mais de 3.000 flamengos.

“Esses números deixam claro que os preços crescentes de combustível e energia determinam o comportamento de mobilidade do Fleming. Nesses momentos, a bicicleta é uma alternativa barata e lógica, mas o transporte público também pode desempenhar um papel fundamental nisso. Ao mesmo tempo, como governo, devemos estar atentos para que a pobreza no transporte não cresça durante este período de crise", disse o ministro flamengo da Mobilidade e Obras Públicas. Lydia Peters.

“Mantemos um dedo no pulso com Fietsberaad Vlaanderen a cada dois anos com uma pesquisa cidadã. Desta vez, queríamos mapear o impacto da crise energética no comportamento de mobilidade dos flamengos, e esse comportamento está mudando claramente", disse o ministro Peeters.

25% dos flamengos dirigem “certamente menos” de carro, outros 42% o fazem “bem menos”. Desses dois grupos juntos, 56% dizem trocar o carro por uma bicicleta com mais frequência, 24% fazem menos viagens e 20% mudam para outros modos de transporte, como o transporte público.

“Escolher a bicicleta e o transporte público não apenas economiza financeiramente os flamengos, mas também oferece outras vantagens. Basta pensar no clima”, explica o ministro flamengo Peeters.

Infraestrutura de ciclismo de qualidade mais importante do que nunca

Com esses números, fica cada vez mais claro que uma infraestrutura cicloviária segura será urgentemente necessária. A Flandres já está totalmente comprometida com o ciclismo e continuará a fazê-lo.

Durante esta legislatura, vamos investir mais de mil milhões de euros em infraestruturas cicloviárias e isso começa a traduzir-se em melhorias visíveis na área. As pessoas vão optar pela bicicleta e permanecer nela se isso puder ser feito de maneira segura e confortável.” O transporte público também pode oferecer uma alternativa sustentável para o ministro Peeters. “O momento existe para mudar para alternativas sustentáveis ​​convincentes.”

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