A reforma da inspeção de automóveis clássicos visa principalmente criar um quadro claro no qual fique claro quais renovações podem ser consideradas seguras.
A partir de 1º de novembro, serão aplicadas regras ajustadas para inspeções de carros clássicos. “Com os ajustes, pretendemos principalmente tornar as regras mais claras para todos os entusiastas de automóveis clássicos, tendo a segurança rodoviária como prioridade”, afirma a Ministra Flamenga da Mobilidade e Obras Públicas, Lydia Peeters.
Necessidade de instruções mais claras
Desde 2018, todos os carros antigos (veículos com 25 anos ou mais) estão sujeitos a inspeção periódica. Anteriormente, os proprietários só precisavam ir à fiscalização no momento do registro com placa O. Em 2021, a Ministra Lydia Peeters iniciou um processo com as partes interessadas envolvidas (associações antigas, Traxio e GOCA Flandres) para avaliar a inspeção atual e ver onde eram necessários ajustes.
Havia necessidade de mais clareza e melhores instruções. É por isso que o Ministro Flamengo Peeters, juntamente com o Departamento de Mobilidade e Obras Públicas, iniciaram um procedimento para chegar a um quadro mais claro e uniforme com as partes interessadas. Trata-se principalmente de veículos que já não são totalmente originais, o que ocorre regularmente, entre outras coisas porque certas peças sobressalentes já não estão disponíveis. As mudanças abordam isso.
“A segurança rodoviária é uma prioridade absoluta para mim, por isso estamos a concentrar ainda mais a inspeção de automóveis clássicos em veículos seguros, em linha com as ambições do Plano Flamengo de Segurança Rodoviária.”
Os principais elementos da reforma
- A reforma da inspeção de automóveis clássicos visa principalmente criar um quadro claro que esclareça quais renovações podem ser consideradas seguras.
- Esta reforma introduz o relatório de carros clássicos, que proporcionará aos proprietários de carros clássicos mais certeza sobre as modificações no veículo. O centro de fiscalização inclui no laudo as reformas que podem ser consideradas seguras. O relatório faz parte do certificado de inspeção.
- Outra novidade é a isenção da inspeção periódica para veículos anteriores a 1º de janeiro de 1926, porque esses veículos são muitas vezes patrimônio cultural, estão em excelente estado de conservação e circulam esporadicamente na via pública.
- Os veículos com placa O anteriores a 15 de junho de 1968 estão dispensados de apresentação de certificados se as reformas forem anteriores a 20 de maio de 2018.
- Esta decisão também prevê um procedimento para alterar a data de primeira entrada em serviço se o automóvel clássico tiver sido construído mais recentemente ou tiver sido fortemente renovado. O objetivo é proteger melhor os compradores desses carros antigos.
Uma inspeção de carros clássicos mais clara para mais segurança na estrada
Mais de 115.000 carros antigos estão registrados na Flandres. Fazem parte da nossa herança, mas também devem poder viajar com segurança na estrada. É por isso que as partes interessadas foram envolvidas na preparação das instruções adaptadas. Isso deixa claro para todos, proprietário e fiscal, o que exatamente precisa ser inspecionado e quais requisitos cada veículo deve atender para receber o green card e poder circular com segurança, de acordo com O Departamento de Mobilidade e Obras Públicas.
