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Imagem Pitane

No contexto da actual crise energética, a Conferência dos Autarcas decidiu desligar a iluminação pública em toda a região de Bruxelas 30 minutos antes.

De Outubro a Novembro, o número de atropelamentos em Bruxelas aumenta 28% durante a hora de ponta nocturna. A Bruxelas Mobilidade toma medidas concretas para equipar e sensibilizar os utentes vulneráveis ​​da estrada, incluindo crianças/jovens. No contexto da actual crise energética, a Conferência dos Autarcas decidiu desligar a iluminação pública em toda a região de Bruxelas 30 minutos antes. Esta medida, juntamente com a próxima mudança para o horário de inverno, levou a Bruxelas Mobility a lembrar aos condutores as regras gerais de cautela e aos utentes vulneráveis ​​da estrada de algumas dicas para estarem tão visíveis quanto possível no trânsito!

Ajuste sua velocidade, tenha muito cuidado, principalmente nos cruzamentos.

Ao desligar as luzes da rua 30 minutos mais cedo pela manhã, os utentes vulneráveis ​​da estrada ficam ainda mais expostos aos riscos associados à escuridão. Motoristas, respeitem a infraestrutura dos demais usuários e ajustem sua velocidade! Lembre-se que o limite de velocidade padrão em Bruxelas é de 30 km/h, salvo indicação em contrário (em algumas estradas principais) e de 20 km/h em áreas residenciais!

Conjuntos de iluminação para agradecer aos ciclistas

Para agradecer aos ciclistas e incentivá-los a continuar a usar as suas bicicletas durante os meses de inverno, a Brussels Mobility organiza a campanha anual “Be Bright, use a light”. Os ciclistas podem desfrutar do café da manhã na quinta-feira, 20 de outubro, das 7h00 às 9h30, em vários cruzamentos da Região (Sainctelette, Troon, Lehon, Wiener, etc.). Em certos cruzamentos em Bruxelas, os comissários são destacados para fornecer um conjunto de iluminação aos ciclistas que não estão visíveis.​

Equipamento obrigatório

Considere os equipamentos obrigatórios para bicicletas E patinetes:

  • uma lanterna dianteira branca e uma lanterna traseira vermelha, visíveis a 100 metros.
  • um refletor branco na frente e um vermelho atrás.
  • para bicicletas: um refletor branco ou laranja nos pedais e refletores nas rodas ou uma faixa refletiva nos pneus ou raios.
  • para scooters: uma faixa refletiva branca em cada lado dos apoios para os pés ou em formato circular em cada lado dos pneus.

Ações para escolas

A campanha “Be Bright, use a light” decorrerá também em 26 escolas secundárias da região, onde serão fornecidos kits e pequenos-almoços para sensibilizar os alunos que vierem de bicicleta.

No contexto do "Bolsa de promoção” A Brussels Mobility está organizando um experimento de visibilidade de 28 de novembro a 2 de dezembro em um local especial sob a Estação Sul. Os alunos do quinto e sexto anos são conscientizados sobre a importância da visibilidade no escuro. Eles são mergulhados na escuridão em uma sala de 50 metros de comprimento, tendo apenas os faróis de um carro como fonte de luz. Em breve descobrirão em que roupa ficam mais visíveis...

Você sabia disso?

O material reflexivo torna os usuários ativos visíveis no escuro até 150 metros com os faróis dos carros, em comparação com 20 metros com roupas escuras. Lembre-se que a distância mínima de parada de um carro é de 26 metros a 50 km/h e 13 metros a 30 km/h, segundo a Brussels Mobility.