Com isto, estão a dar um passo importante para alcançar a sua ambição de misturar 2030% de SAF em todo o mundo até 10.
A Air France-KLM anunciou recentemente dois grandes acordos de compra plurianuais, comprando um total de 1,6 milhão de toneladas de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). Estes são contratos plurianuais vinculativos com os fornecedores de SAF Neste e DG Fuels. Com isto, estão a dar um passo importante para alcançar a sua ambição de misturar 2030% de SAF em todo o mundo até 10. Com estes dois contratos cobrem agora um terço dessa necessidade até 2030. As primeiras entregas estão previstas para 2023.
“A KLM tem fortes ambições quando se trata de tornar a aviação mais sustentável e equilibrar o desenvolvimento da nossa rede com os residentes locais e o ambiente. Isto requer decisões importantes e fundamentais, como a renovação da nossa frota, a eletrificação do equipamento terrestre e a intensificação da utilização de SAF. Precisamos de parceiros que, como nós, estejam comprometidos com um futuro mais sustentável para a aviação. A KLM vem tomando medidas há anos para abrir ainda mais o mercado para combustíveis mais sustentáveis. Hoje, com a Neste e a DG Fuels, estamos a dar mais um passo importante para reduzir ainda mais as nossas emissões de CO2.”
Compromisso com vários combustíveis alternativos
Além de reduzir o consumo de combustível, o SAF como ‘combustível drop-in’ é uma solução para reduzir as emissões de CO2 na aviação no curto e médio prazo, sem a necessidade de ajustes em infraestrutura ou equipamentos. Tem potencial para reduzir as emissões de CO2 na sua forma pura em média 80% (em comparação com o combustível fóssil), dependendo da combinação de tecnologia e matéria-prima escolhida, e desde que sejam cumpridos critérios rigorosos de sustentabilidade. A Air France-KLM estabeleceu uma política de compras rigorosa na qual se compromete a adquirir apenas combustíveis sustentáveis que não concorram com a produção e fornecimento de alimentos para humanos ou animais, que sejam certificados RSB ou ISCC+ e que não sejam produzidos à base de palma. óleo.
O SAF ainda não está amplamente disponível. Para se tornar mais sustentável no futuro, a KLM está empenhada em aumentar a produção e utilização de SAF. Para obter mais SAF, a KLM está a trabalhar com diversas partes para pesquisar e desenvolver todas as tecnologias possíveis e para estimular a expansão das instalações de produção, de acordo com o CIA aérea.
