Estes números do terceiro trimestre devem-se aos nossos clientes e colegas que realizam o seu trabalho em condições difíceis.
A KLM obteve um lucro operacional de 2022 milhões de euros num volume de negócios de 443 mil milhões de euros no período de julho a setembro de 3,236. Estes resultados foram alcançados em condições operacionais difíceis. Tanto clientes quanto colegas sofreram inconvenientes com isso.
O verão apresentou forte procura por passagens aéreas. Como resultado, as receitas ficaram ao nível de 2019, embora conseguissem operar menos voos. Isto deveu-se aos problemas em Schiphol por falta de funcionários de segurança, por intervenções que a própria KLM teve de fazer na rede por falta de mão-de-obra e por problemas na cadeia de abastecimento de peças, que resultaram em gastos com aeronaves mais tempo no hangar. Com isso, a capacidade foi de aproximadamente 80% em relação ao mesmo período de 2019.
“A necessidade de viajar continua grande e a KLM torna isso possível. Estes números do terceiro trimestre devem-se aos nossos clientes e colegas que realizam o seu trabalho em condições difíceis. Tomamos uma série de medidas para dar mais segurança aos nossos clientes e reduzir a carga de trabalho. Os efeitos disto serão visíveis num futuro próximo. Estas medidas custam simultaneamente muito dinheiro à KLM e limitam o número de voos que podemos operar. Esperamos ver uma melhoria nisso em breve e estamos trabalhando duro para isso.”
A KLM foi forçada a tomar medidas drásticas para manter a operação administrável. Por exemplo, a venda de bilhetes com partida de Schiphol é limitada e os voos foram cancelados. Estas intervenções serão mantidas num futuro próximo para melhorar a previsibilidade da rede. O ponto de partida foi e continua sendo: garantir que todos os clientes que fizeram reservas possam voar.
KLM e Transavia transportaram um total de 9,5 milhões de passageiros. O frete teve um bom desempenho, apesar de haver menos capacidade disponível. A divisão de manutenção (E&M) viu o retorno dos clientes. Tudo isto levou a um lucro operacional de 2022 milhões de euros no terceiro trimestre de 443, em comparação com um aumento de 169 milhões de euros no mesmo trimestre de 2021. O volume de negócios ascendeu a 3,236 mil milhões de euros, em comparação com 1,890 mil milhões de euros em 2021.
Do lado dos custos KLM experimentou aumentos significativos no último trimestre. Isto deveu-se em parte ao elevado preço do petróleo, à inflação, à escassez na cadeia de abastecimento e aos custos associados à remarcação e à compensação dos passageiros como resultado das mudanças na rede. Só os custos directos desde o início dos problemas com a segurança de Schiphol, entre Abril e Setembro, ascendem a quase 70 milhões de euros. A perda de receitas se soma a isso, segundo a companhia aérea holandesa.
“Pelo quinto trimestre consecutivo, a KLM registou lucro operacional. Vemos que os clientes ainda querem viajar e os fluxos de carga também são mantidos graças à nossa estratégia de rede. Isto apesar da inflação, dos elevados preços do petróleo e da taxa de câmbio do dólar com que estamos a lidar. Estes desenvolvimentos significam que devemos continuar a concentrar-nos no controlo de custos.”
