Este acordo marca o primeiro passo na adoção do pacote de propostas legislativas “Preparado para 55” apresentado pela Comissão em julho de 2021 e demonstra como a UE está a cumprir internamente os seus compromissos climáticos internacionais na preparação para a COP27.
A Comissão Europeia saúda o recente acordo entre o Parlamento Europeu e o Conselho que garantirá que todos os novos automóveis e carrinhas matriculados na UE estarão isentos de emissões até 2035. Como passo intermédio rumo a uma UE livre de emissões, as novas normas de CO2 exigirão também que os novos automóveis emitam, em média, menos 2030% até 55 e as novas carrinhas, em média, menos 2030% até 50. Este acordo marca o primeiro passo na adoção do pacote de propostas legislativas “Preparado para 55” apresentado pela Comissão em julho de 2021 e demonstra como a UE está a cumprir internamente os seus compromissos climáticos internacionais na preparação para a COP27.
“O acordo é um forte sinal para as empresas e os consumidores de que a UE abraça a transição para uma mobilidade com emissões zero. Ao trazerem para o mercado carros elétricos cada vez mais acessíveis, os fabricantes de automóveis europeus já demonstraram que estão dispostos a fazer a sua parte. A velocidade com que esta mudança ocorreu nos últimos anos é notável. Portanto, não é de admirar que, de todo o pacote “Fit for 55”, este dossiê seja o primeiro sobre o qual os Estados-Membros e o Parlamento Europeu chegaram a um acordo final.
Este sinal claro aos fabricantes e aos cidadãos acelerará a produção e a venda de veículos com emissões baixas ou nulas e colocará o transporte rodoviário no caminho da neutralidade climática até 2050. Esta nova legislação tornará o sistema de transportes da UE mais sustentável, proporcionará um ar mais limpo aos europeus e representa um passo importante na concretização do Pacto Ecológico Europeu. Mostra claramente que a UE está empenhada em alcançar os seus objetivos climáticos e que a guerra de agressão da Rússia na Ucrânia não está a abrandar a nossa transição para energias limpas, mas está na verdade a acelerar o nosso trabalho, fortalecendo ainda mais o nosso desejo de nos tornarmos o primeiro continente do mundo com impacto neutro no clima, ao 2050 se aproxima mais rápido.
Próximos passos
O acordo provisório de hoje deve agora ser formalmente adotado pelo Parlamento e pelo Conselho. Concluído esse processo, a nova legislação será publicada no Diário Oficial da União e entrará em vigor.
Achtergrond
A revisão das normas de emissões de CO2 para automóveis e carrinhas é uma das propostas “Fit for 55” apresentadas pela Comissão em julho de 2021 para se adequar às políticas da UE em matéria de clima, energia, uso do solo, transportes e fiscalidade. pelo menos 2030% até 55, em comparação com os níveis de 1990.
É crucial que estas reduções de emissões sejam alcançadas durante a próxima década se a Europa quiser tornar-se o primeiro continente do mundo com impacto neutro no clima até 2050 e alcançar o Pacto Ecológico Europeu. Os instrumentos legislativos visam alcançar os objetivos acordados na Lei Europeia do Clima e transformar fundamentalmente a nossa economia e sociedade para um futuro justo, verde e próspero, o Comissão Europeia.
