O Ministério Público introduz hoje um novo tipo de radar de velocidade, o ‘câmera de velocidade flexível’. O primeiro estará localizado em Hoorn, no Provincialeweg, mas ainda não se sabe onde estará no próximo mês porque este novo flash pode ser facilmente movido.

Como o nome sugere, o flash flexível é um controle de velocidade que fica em algum lugar e é movido após um período de tempo. Desta forma, a velocidade pode ser verificada em vários locais em vez de num local “fixo”. Antes do final do ano, o Ministério Público pretende implantar vinte destes pólos em toda a Holanda.

câmera rápida

O método mais conhecido de fiscalização de velocidade é provavelmente o radar de velocidade. A maioria dos radares de velocidade nos Países Baixos são propriedade do Ministério Público e, portanto, não da polícia. Transferiram a sua gestão para a Central de Cobrança Judicial (CJIB); as autoridades que também processam e enviam as multas. Existem cada vez mais radares digitais na Holanda.

verificações de seção

O controle de rota ocorre em rodovias. As câmaras digitais utilizadas para este efeito pertencem ao Ministério Público. Portanto, não da polícia. As câmeras são inteligentes e tiram foto do carro que passa no início do percurso e fazem novamente quando o carro sai do percurso. Às vezes no meio. A velocidade média entre esses dois pontos determina se você receberá multa ou não. Se você estava dirigindo muito rápido, seus dados serão enviados ao CJIB. Se você não estava dirigindo muito rápido, suas fotos serão excluídas. A princípio, o controle de trajetória funciona sete dias por semana, 24 horas por dia. É muito eficaz; apenas um por cento dos motoristas aqui dirigem rápido demais.

controles de radar

Essas verificações são realizadas por meio de um radar que mede se os carros que passam estão andando mais rápido do que o permitido. Nesse caso, o radar envia um sinal para a câmera, que tira uma foto da placa do carro. Isso identificará o proprietário do carro e a multa será enviada para seu endereço residencial. Alguns motoristas usam detectores de radar. Isto é proibido em muitos países, incluindo a Holanda. Em alguns países, como a Suíça e a França, é até proibido ter as localizações dos radares fixos armazenadas num dispositivo de navegação.

arma a laser

Uma arma laser mede a velocidade com que um carro se dirige em direção ao dispositivo. Ele faz isso na velocidade da luz e com precisão de três casas decimais. Uma arma laser mostra apenas a velocidade com que alguém está dirigindo, mas não armazena nenhuma informação sobre o motorista. É por isso que o motorista é frequentemente parado (parado).

vigilância

Qualquer policial patrulhando que dirige atrás de um carro que está indo muito rápido também pode fazer uma parada sem equipamento especial. Ele verifica a velocidade do seu veículo de vigilância naquele momento e aplica uma correção na elaboração do relatório. Sabe-se exatamente qual é a correção para cada viatura; todos os velocímetros foram calibrados.