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Os não membros das empresas e regiões acima também podem entrar em greve na sexta-feira.

Sexta-feira, 18 de novembro, haverá greve na Holanda e os empregados querem fazer um punho conjunto para mostrar aos empregadores: até aqui e não mais! Os sindicatos concentram-se deliberadamente em empresas e localidades específicas e não ficam imediatamente estagnados nacionalmente, porque levam em consideração a importância social do setor.

As greves continuam em algumas partes do país. Na província da Holanda do Norte, os funcionários da Munckhof são esperados às 8h30 no Van der Valk Hotel Oostzaan-Amsterdam. Lá, os funcionários do setor podem se inscrever como grevistas.

Há também uma greve na província de Zeeland. Todos que trabalham para Munckhof, a pipa of Citax esperado na província 07:00 da manhã no Bowling and party center De Kruitmolen em Middelburg, onde eles podem se registrar como atacantes e ouvir qual é o programa do dia.

Nas províncias de Gelderland e Overijssel, reunir-se no Hotel-Restaurant Boerenklooster em Zutphen é para todos que trabalham para Taxicentrale Raalte (TCR). Os não membros das empresas e regiões acima também podem entrar em greve na sexta-feira. Eles devem então, assim como os membros, vir e se registrar, para que sejam protegidos pelo direito de greve.

"Às vezes neva, às vezes há Corona, às vezes os professores estão em greve e às vezes empregadores e funcionários do transporte de saúde e táxi têm opiniões diferentes sobre um salário digno e respeito pelo motorista doente. Em todos os casos acima, as escolas estão fechadas. Claro claro que eles estão autorizados a atacar!!"

Meindert Gorter - FNV

Em uma chamada, Interesses dos alunos em educação especial secundária (LBVSO) para poupar os alunos durante o uso de interrupções de trabalho e greves como forma de pressão contra os empregadores. Há entendimento de que é preciso um acordo coletivo de trabalho melhor, mas crianças vulneráveis ​​não podem ser vítimas. Meindert Gorter, líder sindical da FNV Taxi, disse em um tweet que os motoristas 'é claro que podem fazer greve', desde que haja outras opiniões sobre salários dignos e respeito pelo motorista doente.

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Wiersma

Podemos ver nas redes sociais que os sindicatos e as organizações patronais estão longe de acabar. De acordo com Meindert Gorter, a subutilização do motorista foi causada pelo problema do salário mínimo e pela atitude arrogante dos empregadores no setor de táxi e transporte de assistência. Vários partidos políticos também chamam os patrões à ordem. As partes chamaram a atenção para o mau pagamento dos motoristas. “Um salário de fome”, admitiu o ministro. Ele dirigiu sozinho em um microônibus. O motorista disse ao ministro que ganha doze euros por hora. A água está em seus lábios.

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