Imagem Pitane

Na cimeira sobre o clima no Egipto, dez novos países assinaram recentemente a ambição de que, a partir de 2040, todos os novos camiões e autocarros no seu país possam circular sem gases de escape.

Dez novos países estão a apoiar uma iniciativa holandesa para limpar o tráfego rodoviário pesado. Isto diz respeito à Ucrânia, aos Estados Unidos, a Aruba, à Bélgica, à Irlanda, a Curaçau, à República Dominicana, à Croácia, ao Liechtenstein e à Lituânia. Na cimeira sobre o clima no Egipto, assinaram recentemente a ambição de que, a partir de 2040, todos os novos camiões e autocarros no seu país circularão sem gases de escape. Por exemplo, elétrico ou hidrogênio. É o próximo passo para um transporte rodoviário completamente limpo e livre de emissões até 2050. O número total de países que assinaram é agora de 26.

Limpo economiza muitas emissões

Caminhões e ônibus são muito importantes para o transporte de mercadorias e pessoas. A Holanda é um verdadeiro país de transportes. Mas o transporte pesado também causa muita poluição. Produz mais de um terço das emissões de CO2 e cerca de 70% das emissões de azoto de todo o tráfego rodoviário em todo o mundo, e produz muitos gases nocivos que as pessoas inalam diretamente.

A Holanda concordou no acordo climático que deseja que todo o tráfego pesado seja limpo até 2050. E como um camião circula em média dez anos, é necessário garantir que todos os camiões novos na estrada estejam limpos até 2040, o mais tardar. Os Países Baixos lançaram um acordo para este efeito no ano passado, na cimeira do clima em Glasgow. Dez novos países estão agora a aderir. Os Estados Unidos são o país que tem mais caminhões nas estradas, depois da China. O Presidente Biden quer tornar a economia mais verde, e esta iniciativa holandesa enquadra-se nisso. Especialmente porque estima-se que haverá três vezes mais camiões nos EUA até 2050. A Ucrânia indicou que pretende reconstruir o país sem combustíveis fósseis o mais rapidamente possível. A República Dominicana espera um crescimento económico muito forte, que pretende capitalizar agora.

(O texto continua abaixo da foto)
A Holanda concordou no acordo climático que deseja que todo o tráfego pesado seja limpo até 2050.

“É um grande marco que a América apoie agora o objectivo holandês de ter todos os novos camiões a circular sem emissões até 2040. O nosso acordo na cimeira do clima realmente faz a diferença. Estou orgulhoso de que cada vez mais países estejam participando. Juntos podemos realmente fazer a diferença. Ao enviar um sinal claro ao mercado mundial, em breve haverá mais oferta e mais barata para os empresários dos transportes se mudarem para um camião eléctrico ou movido a hidrogénio. Isso é bom para eles e para o clima. Apelo, portanto, a outros países para que participem.”

Cooperação global importante

Além de 26 países, participam vários estados, bancos, empresas e construtores de caminhões. Como Califórnia e Quebec, DHL, Heineken, Scania, BYD e desde hoje também Siemens. Um tema atual sobre o qual o Secretário de Estado Heijnen iniciou mais cooperação com eles na COP é a questão de como a diferença de preço na compra de diesel e eletricidade ou hidrogénio pode ser colmatada. Ao longo de toda a sua vida útil, os camiões isentos de emissões serão mais baratos num futuro não muito distante. Mas devido aos elevados custos de aquisição, os empresários podem hesitar em comprar. Os Países Baixos dispõem de um subsídio para aquisição de camiões limpos para este fim. E na Índia, onde participa o estado de Telangana, os ônibus elétricos são licitados coletivamente. Isso reduz a diferença de preço.

Países participantes

Além dos Países Baixos, participam: Aruba, Bélgica, Canadá, Chile, Curaçao, Dinamarca, República Dominicana, Irlanda, Finlândia, Liechtenstein, Croácia, Lituânia, Luxemburgo, Nova Zelândia, Noruega, Áustria, Ucrânia, Portugal, Escócia, Turquia, Uruguai, Reino Unido, Estados Unidos, País de Gales e Suíça, segundo o Governo central.

Artigos relacionados:
Pacote de calendário
Imprimir amigável, PDF e e-mail