O município de Haia está a iniciar um teste no qual os empresários de Denneweg podem utilizar uma carrinha eléctrica partilhada durante dois meses.
O município de Haia está a iniciar um teste no qual os empresários de Denneweg podem utilizar uma carrinha eléctrica partilhada durante dois meses. O uso do ônibus é gratuito e o uso é coordenado por meio de um aplicativo. Dessa forma, investigamos como está acontecendo a mudança para a direção elétrica e como é vivenciada a mobilidade compartilhada. Isto é necessário porque Haia deve ter uma logística urbana livre de emissões no centro da cidade até 2025.
A partir de 1º de janeiro de 2025, Haia e outros 26 municípios da Holanda terão uma zona de emissão zero para logística urbana. Isto significa que a logística só pode ser feita com camiões e carrinhas livres de emissões e da forma mais eficiente.
Queremos assumir um forte compromisso com a transição para um transporte livre de emissões na cidade. Desta forma teremos uma Haia mais habitável, com ar puro e menos trânsito no centro da cidade. Saúdo sinceramente este tipo de iniciativas.
Mude para transporte livre de emissões
2025 ainda parece distante, mas para os empresários isso pode significar que eles não poderão mais chegar à Telderstracé dentro do anel viário central com seu veículo atual. Portanto, é bom pensar a tempo no meio de transporte mais adequado. O município uniu forças com a Leaseplan e Zeeuw en Zeeuw para este piloto.
Ar limpo e saudável
Haia quer ser uma cidade limpa e saudável, onde seja agradável viver, trabalhar e divertir-se. O ar limpo é um pré-requisito para isso. A logística causa ar sujo e emissões de CO2. Ao mesmo tempo, transportes e serviços são obviamente necessários na cidade. É por isso que Haia opta por uma logística limpa e eficiente, de acordo com o cidade.
