Esta nova iniciativa terá início como piloto em 1º de março de 2023 e garantirá um fluxo de engenheiros ferroviários no curto prazo.
O setor ferroviário carece de profissionais técnicos. Para fazer algo a respeito, ProRail, Railcenter, Technical Valley e os empreiteiros ferroviários participantes estão iniciando uma nova colaboração: treinar participantes laterais para se tornarem técnicos de segurança ferroviária ou de fornecimento de energia. Esta nova iniciativa terá início como piloto em 1º de março de 2023 e garantirá um fluxo de engenheiros ferroviários no curto prazo.
Escassez de profissionais
Existe uma escassez significativa de trabalhadores ferroviários com formação técnica no mercado de trabalho e o fluxo necessário no setor ferroviário não está a ser alcançado. Em particular, há muito poucas pessoas treinadas em eletricidade. Além disso, é necessário pessoal adicional para acomodar o crescimento. A indústria ferroviária espera um crescimento significativo de 30% mais passageiros e 50% mais transporte de mercadorias em 2030.
Treinamento para o setor ferroviário
Investir no desenvolvimento e oferta de um curso MBO Rail Technology direcionado é uma das soluções para solucionar esse grande gargalo do mercado. Railcenter está, portanto, unindo forças com ProRail Vale Técnico treinar um grupo de participantes laterais para se tornarem técnicos de Fornecimento de Energia ou Segurança de Trem em março de 2023. Eles fazem isso fornecendo uma educação MBO. O curso de formação MBO Rail Technology destina-se a pessoas com experiência técnica ou pelo menos formação de nível MBO 2. Como os técnicos em formação trabalharão nas empresas de trabalho e formação participantes e receberão orientação prática, a formação é direcionada para o setor ferroviário.
“Os técnicos são o coração da indústria ferroviária. Precisamos desesperadamente destas mulheres e homens para manter os 7000 km de vias que temos nos Países Baixos. Ao elaborar um programa de trabalho e aprendizagem, os potenciais novos mecânicos sabem imediatamente o que implica trabalhar na ferrovia e se isso lhes convém. Com isso conectaremos novas pessoas às ferrovias.”
Sobre o treinamento
Em 1º de março de 2023, os participantes iniciarão o programa de trabalho e aprendizagem totalmente remunerado. Durante as primeiras 16 semanas, os técnicos em formação seguem as aulas teóricas e práticas necessárias. Segue-se a chamada formação prática profissional: os participantes trabalham doze meses e podem aprender e trabalhar sob supervisão numa das empreiteiras ferroviárias afiliadas. Durante este período também realizam um exame para o MBO Engenharia Elétrica - nível 3 e os participantes obtêm os certificados ferroviários necessários. Após completar o processo de três anos, os técnicos passam a ser funcionários efetivos da empresa que escolheram inicialmente. Os participantes deste programa recebem um salário desde o primeiro dia.
