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Operadoras regionais de trens e ônibus terão uma semana para cumprir exigências do acordo coletivo de trabalho

As empresas de transporte público que possuem ônibus e trens receberam mais uma semana dos membros da FNV para responder às suas demandas por um novo acordo coletivo de trabalho multimodal. O sindicato anunciou isso em um ultimato às empresas, que termina às 7h de quarta-feira, 12.00 de dezembro.

compensação de preço

Os membros exigem, entre outras coisas, uma compensação automática de preços, para que os salários, subsídios e ajudas de custo aumentem de agora em diante de acordo com os preços nas lojas. Eles também querem um pagamento único de 1 euros em 1000º de julho. Eles também exigem medidas para reduzir a carga de trabalho. 'Isso significa que a lista precisa ser mais regular e que os trabalhadores temporários consigam uma nomeação permanente após um ano. Isso significa que mais colegas permanentes e menos trabalhadores temporários precisam ser treinados', diz Kuiper.

"Repetidas vezes, os empregadores vêm com belas promessas que depois não cumprem. Os empregados se sentem enganados. Se as reivindicações não forem atendidas, ações ocorrerão, nas quais greves não estão excluídas."

As negociações sobre um novo Acordo Coletivo de Trabalho para Multimodal começaram no início de outubro com o acordo para ter um novo Acordo Coletivo de Trabalho em 10 de dezembro. Kuiper: 'Foi um bom começo, mas logo os empregadores não quiseram cumprir as intenções que haviam expressado. Eles apresentaram uma oferta ridiculamente baixa e não quiseram negociar. Também não foi possível discutir as medidas para reduzir a carga de trabalho. Nossos membros rejeitaram em massa as propostas finais. A vontade de agir é muito grande.'

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Cerca de 1300 pessoas se enquadram no Acordo Coletivo de Trabalho Multimodal, das quais um terço é motorista de ônibus e dois terços trabalham no trem como condutor ou maquinista. Estes últimos fornecem aproximadamente 90 a 95 por cento do transporte ferroviário regional. As empresas mais conhecidas do setor são a Arriva no norte e sul do país, a Keolis no leste e a Qbuzz no oeste. O Acordo Coletivo de Trabalho Multimodal é separado do Acordo Coletivo de Trabalho dos Transportes Públicos, sobre o qual novas negociações terão início na próxima semana, 9 de dezembro.

As empresas mais conhecidas do setor são a Arriva no norte e sul do país, a Keolis no leste e a Qbuzz no oeste.
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