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O principal evento da Europa para a mobilidade urbana sustentável arranca com uma nova versão.

Uma extensa pesquisa sobre especificações e padrões existentes no mercado é a base para o grupo de trabalho TOMP lançar o TOMP-API 1.4. Entretanto, o TOMP API ganhou reconhecimento a nível nacional, europeu e internacional e tornou-se um padrão importante. E, apesar disso, chegou a hora de um novo lançamento que reflete tanto as mudanças no setor de mobilidade quanto o surgimento contínuo de mobilidade compartilhada e novos modos de transporte.

Conferência de política

A conferência anual POLIS em Bruxelas, a uma curta distância do Parlamento Europeu, oferece às cidades e regiões a oportunidade de mostrar seu desempenho de transporte para um grande público de especialistas em mobilidade, profissionais e tomadores de decisão. O lugar perfeito para apresentar a cooperação internacional entre os membros do grupo de trabalho TOMP. Uma análise aprofundada durante a preparação para as sessões de 'mergulho profundo' durante a conferência POLIS sobre dados, padrões e especificações formam a base desta nova versão.

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Lançamento da versão 1.4 da API TOMP

A versão mais recente do TOMP-API inclui o 'processo de reserva em uma parada' para transporte público e mobilidade público-privada que pode reduzir significativamente os custos de implementação. Além disso, toda a atenção ao 'último quilômetro' com uma scooter, bicicleta compartilhada ou se deslocando mais longe de uma estação com um ônibus (compartilhado) que para na esquina da rua ou mesmo em frente à porta. Por exemplo, informações extras sobre a conexão podem ser adicionadas a uma reserva. 

planejar, reservar e pagar

O que chama a atenção é a melhor interoperabilidade e integração com outras especificações e padrões que descrevem a oferta de mobilidade atual, como NeTEX, GTFS, APDS e GBFS. O TOMP-API 1.4 oferece melhor suporte para planejamento, reserva e pagamento de táxi. O suporte das características do passageiro (CROW ) forma a base para o uso eficiente no transporte de grupos-alvo. Resumindo, a versão mais recente do TOMP-API é melhor para todos os modos de transporte e oferece uma melhor experiência de usuário para os viajantes.

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Melhor suporte para planejamento, reserva e pagamento.

sobre o TOMP-WG

Começou há três anos como um projeto do Ministério de Infraestrutura e Gestão de Água para apoiar a implantação da Mobilidade como Serviço (MaaS). O TOMP-WG rapidamente se tornou o local onde Carriers – TO ou Transport Operator e MaaS Providers MP – agregadores de dados, produtores de dados, entidades do setor público ou privado e outras organizações sem fins lucrativos podem colaborar. O TOMP-WG (Transport Operator, MaaS Provider – Working Group) é um iniciação para criar uma linguagem padronizada por meio de uma API.

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Membros do grupo de trabalho TOMP durante um passeio de barco em Ghent oferecido pela Pitane Mobility.

O valor agregado social de um padrão de dados uniforme para MaaS é bem conhecido. Esta descoberta de um pesquisa da Ecorys, uma agência internacional de pesquisa e consultoria, mostram que a TOMP API representa um valor agregado para a sociedade. Esse valor agregado é visível, entre outras coisas, na forma de benefícios de eficiência para transportadoras e MDVs e uma melhor experiência de viagem para os cidadãos. A API TOMP também contribui – indiretamente via MaaS – para atingir os objetivos da política social. 

A longo prazo, também haverá um motivo comercial para as operadoras (parciais) investirem na API TOMP. Ao mesmo tempo, não há (ainda) um caso de negócios convincente para as operadoras começarem a usar a API TOMP imediatamente. Esta conclusão corresponde à observação de que as operadoras (parciais) ativas no mercado (ainda) não utilizam a API TOMP em larga escala. As pré-condições são um forte aumento no uso de MaaS e garantia da facilidade de uso da API TOMP. 

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jornal Maas
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