A Statistics Netherlands conduziu uma pesquisa de acompanhamento sobre o risco de pobreza nos transportes na província de Fryslân em nome da DataFryslân.
Na Fryslân, 8,4 por cento dos agregados familiares apresentavam um risco elevado ou muito elevado de pobreza nos transportes em 2020. A distância até ao supermercado e a proximidade da família desempenham um papel importante neste contexto. A Statistics Netherlands conduziu uma pesquisa de acompanhamento sobre o risco de pobreza nos transportes na província de Fryslân em nome da DataFryslân.
A pobreza nos transportes significa uma falta de opções de transporte, o que significa que não podemos chegar onde queremos ou não conseguimos chegar lá adequadamente. Isto impede as pessoas de participarem em atividades sociais e económicas. Existem vários factores que desempenham um papel na pobreza nos transportes, tais como a propriedade de veículos, o rendimento e a saúde.
Do total de 305 mil agregados familiares em Fryslân, quase 26 mil agregados familiares apresentavam um risco elevado a muito elevado de pobreza nos transportes em 2020. A maioria dos agregados familiares da Frísia apresentava um risco baixo ou muito baixo de pobreza nos transportes, 50,5 e 41,1 por cento, respetivamente.
4 em cada 10 famílias da Frísia vivem longe do supermercado
O risco de pobreza nos transportes entre os agregados familiares é determinado com base em nove subindicadores, incluindo a propriedade de veículos, o rendimento do agregado familiar, as características do agregado familiar e a proximidade dos destinos. Por exemplo, se as famílias não viverem perto de um supermercado, isto contribui para um maior risco de pobreza nos transportes.
De todos os agregados familiares da Frísia, quase 44 por cento viviam a uma distância de 800 metros ou mais de um supermercado (medida por estrada). Isto indica um elevado risco de pobreza nos transportes. Além disso, mais de 26 por cento dos agregados familiares tinham familiares imediatos a viver a mais de 20 quilómetros de distância e 23 por cento dos agregados familiares não possuíam carro ou outro veículo motorizado.
Maior risco em Harlingen, Ooststellingwerf e Smallingerland
Os municípios da Frísia onde relativamente a maioria dos agregados familiares se encontravam em risco elevado ou muito elevado de pobreza nos transportes são Harlingen (13,9 por cento), Ooststellingwerf (11,3 por cento) e Smallingerland (11,2 por cento). Nestes municípios era relativamente comum os agregados familiares residirem longe do supermercado, não residirem perto de familiares imediatos e/ou não possuírem veículo motorizado. Os municípios da Fryslân onde relativamente o menor número de agregados familiares apresentavam um risco elevado ou muito elevado de pobreza nos transportes são as Ilhas Wadden. Nestas ilhas, apenas uma pequena proporção de pessoas não tem transportes públicos ou supermercado nas proximidades, afirmou. CBS.