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Imagem Pitane

O 'táxi aéreo' pode decolar e pousar verticalmente e acomodar quatro passageiros e o piloto.

Muitas empresas estão atualmente trabalhando em eVTOLs. Nós os chamamos de veículos elétricos que podem decolar e pousar verticalmente, mas na verdade são mais aviões do que carros. Stellantis e Archer agora estão unindo forças para construir a aeronave Midnight eVTOL da Archer. A Stellantis trará tecnologia de fabricação avançada, experiência, pessoal experiente e capital para permitir a produção de aeronaves. O objetivo é que a Stellantis produza em massa as aeronaves eVTOL da Archer como fabricante contratado exclusivo.

táxi aéreo

Stellantis NV e Archer Aviation Inc. anunciaram o acordo para expandir significativamente sua parceria unindo forças para produzir a aeronave Midnight eVTOL da Archer. Com autonomia de mais de 160 quilômetros, o táxi aéreo é ideal para voos curtos onde as pessoas viajam de um lado para o outro. O carregamento deve demorar apenas cerca de 10 minutos.

O Midnight foi projetado para ser seguro, durável, silencioso e com uma carga útil esperada de mais de 450 kg, pode transportar quatro passageiros mais um piloto. Com esta gama, Midnight é ideal para viagens curtas com um tempo de carregamento de aproximadamente 10 minutos.

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O Midnight decola verticalmente e pousa como um helicóptero.

Stellaris A NV é uma das principais fabricantes de automóveis do mundo e fornecedora de mobilidade. As marcas lendárias e icónicas personificam a paixão e produtos e serviços inovadores, incluindo Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Opel, Free2move e Leasys.

Arqueiro projeta e desenvolve aeronaves elétricas de decolagem e pouso verticais para uso em redes de mobilidade aérea urbana. A missão de Archer é desbloquear o céu para que todos possam reimaginar como se movem e passam o tempo.

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As montadoras têm trabalhado recentemente com mais frequência com partes da aviação. Anteriormente, a Airbus e a Audi também firmaram parceria e em novembro a Renault firmou parceria com a fabricante de aeronaves Airbus para desenvolver uma nova geração de baterias elétricas e tecnologia híbrida para automóveis e aeronaves. A marca chinesa de automóveis Xpeng já realizou voos de teste públicos no ano passado com seu carro voador X2. A aeronave tem capacidade para duas pessoas e, além de ser controlada manualmente, também pode voar de forma autônoma.

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