A bicicleta gorda está ganhando popularidade. Andam rápido, são mais largas que as bicicletas normais e os ciclistas não precisam de capacete. Onde você esperaria bicicletas gordas na praia, em trilhas acidentadas de mountain bike ou em caminhos não pavimentados, nós as vemos aparecendo cada vez mais na paisagem urbana. Bicicletas gordas e outras bicicletas elétricas turbinadas sequestram a ciclovia. Agora que se aproxima um requisito nacional de capacete para os condutores de ciclomotores, uma bicicleta elétrica potente é um atalho para continuar a competir sem capacete.

vergonha de gordura 

De acordo com o jornalista de mobilidade Bram van Dijk, o bicicleta com pneus grossos tornar-se a ovelha negra de tudo o que irrita as pessoas no trânsito e o ministério participa alegremente da vergonha da gordura. A Inspeção do Meio Ambiente Humano e dos Transportes, pertencente ao Ministério das Infraestruturas, a caçada já foi aberta em novembro de 2022 em bicicletas gordas que são muito rápidas, mas a demanda por bicicletas gordas provavelmente aumentará em um futuro próximo devido a uma nova exigência de capacete para ciclomotores. 

Na Holanda, o governo tem pavor de transportes inovadores. Em nenhum lugar da Europa é tão pouco permitido como na Holanda. Por exemplo, ainda não existe regulamentação para scooters elétricas e, segundo o legislador, as fat bikes são para uso em propriedade privada. A maioria das scooters elétricas, também chamadas de e-scooters, também não são aprovadas. Você não tem permissão para dirigi-lo na estrada. As scooters elétricas são legais há muito tempo em muitos países dentro e fora da Europa. Basta olhar para os nossos vizinhos do sul, onde você pode dirigir legalmente uma scooter elétrica nas vias públicas. 

preocupante

O Sindicato dos Ciclistas agora também alerta sobre o perigo das bicicletas elétricas turbinadas nas ciclovias e pede regulamentações mais rígidas por causa da velocidade. A questão é se deveria haver um requisito separado de capacete para a fat bike. Você não precisa de carteira de motorista para andar de bicicleta gorda e não é obrigado a usar capacete. Com a fat bike você pode atingir velocidades de até 25 quilômetros por hora. Isto está previsto na legislação europeia. Com um acelerador opcional, é possível impulsionar ainda mais a sua moto. Após a aceleração, podem ser alcançadas velocidades de 30 a 45 quilômetros por hora.