Vanderlande é responsável pelo projeto e construção do sistema de manuseio de bagagem.

Eles lidam com bagagens em quase todos os principais aeroportos, e empresas importantes como Amazon, FedEx e Albert Heijn são clientes. A empresa Brabant Vanderlande foi contratada por Schiphol para desenvolver um novo sistema de manuseio de bagagem. De acordo com o FD, um chamado acordo-quadro fechado para o depósito de bagagem ainda a ser construído. O novo sistema deverá facilitar o trabalho fisicamente exigente dos manipuladores.

Schiphol transporta mais de 50 milhões de bagagens todos os anos, em mais de 30 quilómetros de sistema de transporte. Desde 2010, existem 110 metros de faixas azuis desenhadas circularmente em Schiphol. Estas correias transportadoras azuis são um bom exemplo de inovação, porque duas empresas uniram forças. Vanderlande projetou uma esteira de bagagem “do berço ao berço” que também consome menos energia e Schiphol forneceu o ambiente de teste. 

terminal sul

O depósito de bagagens ficará localizado no mesmo local onde está sendo construído um possível novo terminal. Ao construir o novo sistema de manuseio de bagagem, os antigos sistemas de bagagem, que têm uma vida útil de cerca de trinta anos, também serão substituídos por novos. O jornal FD já havia encontrado uma mensagem na plataforma de licitação licitada com a chamada consulta de mercado, na qual o próprio Schiphol informa que está trabalhando na licitação de um novo terminal. Segundo o jornal, a construção poderá começar em 2026. 

(O texto continua abaixo da foto)
Aeroporto Schiphol - Vanderlande

A Vanderlande tornou-se grande no manuseio de bagagens, mas a empresa também é uma das líderes de mercado em automação para serviços de encomendas. UPS, FedEx, DHL e PostNL estão por perto, assim como os gigantes da web Zalando e Amazon. O fundador Eddie van der Lande iniciou sua fábrica de máquinas em 1949. Uma joint venture com a americana Rapistan ocorreu em 1963. Em 1988, Vanderlande voltou às mãos holandesas após uma aquisição de gestão. A Vanderlande em Veghel foi adquirida em 2017 por 1,2 mil milhões de euros pelo fabricante de máquinas Toyota Industries do Japão.

Schiphol

Schiphol tem agora três terminais e a construção de um quarto terminal está planeada há anos, mas durante a pandemia a procura de transporte aéreo caiu drasticamente e o aeroporto adiou os planos de construção. Nos últimos meses, o aeroporto tem sido palco de meses de caos porque a administração não recrutou pessoal suficiente para as verificações de segurança.

Artigos relacionados:
DVDP
Imprimir amigável, PDF e e-mail