O acordo coletivo de trabalho atualmente em vigor ainda não foi declarado de força geral.
Os empregadores do setor de saúde e transporte estudantil têm até sexta-feira, 17 de fevereiro, para evitar uma greve nacional de dois dias. Em novembro passado, o sindicato FNV lançou um ultimato aos empregadores em nome de seus membros sobre um novo acordo coletivo de trabalho. Os salários são baixos no setor, os dias de doença e espera não são pagos e o risco de cancelamento da viagem é colocado nos funcionários, reduzindo os salários nesse caso.
“Em suma, um acordo coletivo de trabalho medieval. As pessoas dificilmente sobrevivem com salários baixos, especialmente nestes tempos caros. Além disso, eles também são cortados de todos os lados. O acordo coletivo de trabalho tem que melhorar, senão as coisas vão ficar instáveis, temo”, diz Gorter. A questão é se greve ainda faz sentido agora que a CNV assinou? De acordo com a FNV sim. O acordo coletivo de trabalho atualmente em vigor ainda não foi declarado de força geral. Além disso, a FNV não assinou. Como resultado, eles estão livres para agir por um acordo coletivo de trabalho ainda melhor. Com essa ação, a FNV aumentará a pressão para que possam fazer novos acordos.
"Os empregadores ainda não cumpriram os requisitos desse ultimato, mas entretanto concluíram um acordo coletivo muito medíocre com outros sindicatos. Nossos membros não aceitam isso e continuam com ações até que um acordo coletivo decente esteja em vigor."
O fato de os motoristas se sentirem obrigados a entrar em greve não a incomoda. Gorter: 'Esses motoristas levam pessoas de A para B que dependem desse transporte. Então, se houver uma greve, essas pessoas não têm para onde ir. Os motoristas estão bem cientes disso. O fato de que eles estão dispostos a fazê-lo diz muito. Só por isso, os trabalhadores esperam que em breve seja celebrado um acordo colectivo de trabalho justo, para que possam voltar a fazer o que fazem de melhor, que é o transporte de passageiros.'
Interesse dos alunos A Educação Especial Secundária não está nada satisfeita com as greves anunciadas, para dizer o mínimo. “Temos a sensação de que nossa miséria está sendo aliviada. Desde a nossa campanha sobre a má gestão do transporte estudantil, onde as crianças vulneráveis são as vítimas, de repente há greves! Está feito logo, estamos quebrados e o dano mental e o acúmulo de lições não podem mais ser consertados!"
17 e 18 de fevereiro
Se os empregadores não atenderem às demandas dos trabalhadores, haverá uma greve nacional na sexta-feira, 17 de fevereiro, e no sábado, 18 de fevereiro. Foi escolhido um sábado, porque assim menos passageiros serão incomodados. 22.000 pessoas trabalham no setor, principalmente com contrato de meio período com uma média de 20 horas semanais. O acordo coletivo de trabalho anterior vencia em 31 de dezembro de 2022. As negociações para isso começaram em maio do ano passado.
Segundo Bertho Eckhardt, repetir pontos e dificultar o transporte de grupos vulneráveis agora é apenas contraproducente. Em última análise, o acordo prevê um aumento salarial acima da média em comparação com outros setores na Holanda. “Este resultado final faz jus aos interesses dos empregados e dos empregadores”, disse Eckhardt.
"A aposta é um direito e não contesto isso, mas questiono uma greve quando há um acordo coletivo. Espero que a FNV também participe."
A KNV Care Transport and Taxi pede à FNV que pare de organizar greves no transporte estudantil e assistencial. As greves são contraproducentes, prejudicam a imagem do setor e causam estresse e transtornos aos viajantes vulneráveis que utilizam o transporte de saúde. Nacionalmente, menos de 2% da força de trabalho entrou em greve durante as greves anteriores. As consequências da greve, portanto, não foram tão ruins, embora houvesse diferenças regionais. Devido à boa comunicação com clientes e usuários, o incômodo pode ser reduzido ao mínimo.
