A Comissão Europeia quer introduzir uma carta de condução digital válida em toda a UE.
A Comissão Europeia apresentou hoje propostas para modernizar as regras das cartas de condução. No ano passado, mais de 20.000 pessoas morreram nas estradas da UE, com pedestres, ciclistas e usuários de scooters e motocicletas em sua maioria mortos. As novas regras irão melhorar a segurança de todos os utentes das estradas e ajudar a UE a atingir a sua Visão Zero: sem mortes nas estradas da UE até 2050.
São exemplos de propostas:
- Um período probatório de pelo menos 2 anos para motoristas iniciantes e uma regra de tolerância zero para dirigir embriagado.
- Melhor preparar os motoristas para veículos de emissão zero e para trafegar em vias urbanas, além de mais bicicletas e veículos de duas rodas, e com muitos pedestres na região.
- Faça com que jovens a partir de 17 anos façam um exame e dirijam carros e caminhões sob supervisão para ganhar experiência de direção.
- Adequação de treinamentos e testes de motoristas para melhor preparar os motoristas para a presença de usuários vulneráveis da via.
- Uma avaliação mais focada da aptidão médica.
De Comissão Europeia também quer introduzir uma carteira de motorista digital válida em toda a UE. Renová-los, substituí-los ou resgatá-los é muito mais fácil quando os procedimentos são online. Eles também querem novas disposições para facilitar a aplicação das regras de trânsito nas fronteiras e fornecer acesso aos registros nacionais de carteira de motorista. A Comissão propõe também reforçar o papel dos pontos de contacto nacionais estabelecidos para uma melhor cooperação com as autoridades responsáveis pela aplicação da lei envolvidas na investigação de infrações penais.
Eles também querem expandir o escopo das infrações de trânsito. Atualmente, apenas algumas das infrações mais comuns cometidas por infratores de outros Estados-Membros, como excesso de velocidade e condução embriagada, são abrangidas pela lei atual. Esses aditamentos ajudarão a reduzir a impunidade para tais crimes e melhorar a capacidade dos Estados-Membros de punir os infratores de outros Estados-Membros. A Comissão Europeia informa que as propostas serão agora tratadas pelo Parlamento Europeu e pelo Conselho no âmbito do processo legislativo ordinário.